Inserisci potenza (kW o CV), classe Euro e regione: importo esatto del bollo con tariffe ufficiali 2026, superbollo incluso. Gratis e senza registrazione.
La potenza in kW è alla voce P.2 del libretto di circolazione; la classe ambientale alla voce V.9.
Il bollo si calcola sui kW alla voce P.2 del libretto, non sui cavalli fiscali. I decimali si troncano.
Più la classe è recente, meno si paga: un Euro 0 costa fino al 30% in più di un Euro 6 a parità di potenza.
Ogni regione fissa le proprie tariffe ed esenzioni: tra la più economica e la più cara ci sono oltre 100 € di differenza.
| Regione | Auto da 100 kW | Auto da 130 kW |
|---|---|---|
| Prov. aut. Bolzano | 196,00 € | 284,20 € |
| Prov. aut. Trento | 196,00 € | 284,50 € |
| Basilicata | 258,00 € | 374,10 € |
| Friuli-Venezia Giulia | 258,00 € | 374,10 € |
| Liguria | 258,00 € | 374,10 € |
| Lombardia | 258,00 € | 374,10 € |
| Puglia | 258,00 € | 374,10 € |
| Sardegna | 258,00 € | 374,10 € |
| Sicilia | 258,00 € | 374,10 € |
| Umbria | 258,00 € | 374,10 € |
| Valle d'Aosta | 258,00 € | 374,10 € |
| Toscana | 271,00 € | 398,80 € |
| Piemonte | 273,00 € | 404,40 € |
| Molise | 276,00 € | 400,20 € |
| Marche | 279,00 € | 404,40 € |
| Calabria | 284,00 € | 411,80 € |
| Emilia-Romagna | 284,00 € | 411,80 € |
| Lazio | 284,00 € | 411,80 € |
| Veneto | 284,00 € | 411,80 € |
| Abruzzo | 312,00 € | 452,70 € |
| Campania | 312,00 € | 452,70 € |
Importi annuali per auto a benzina/diesel Euro 6. Clicca sulla regione per tariffe complete, esenzioni e agevolazioni.
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AbarthAlfa RomeoAudiBMWCitroënCUPRADaciaDodgeDSFiatFordHondaHyundaiJaguarJeepKiaLand RoverLexusMazdaMercedes-BenzMGMINIMitsubishiNissanOpelPeugeotPolestarPorscheRAMRenaultSEATŠkodasmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoIl bollo auto è una tassa regionale di possesso: si paga per il solo fatto di risultare proprietari del veicolo al PRA, indipendentemente dall’uso. L’importo dipende da tre fattori: la potenza in kW (voce P.2 del libretto), la classe ambientale Euro (voce V.9) e la regione di residenza del proprietario.
La formula è: kW × tariffa €/kW. La tariffa base nazionale per un Euro 6 è di 2,58 €/kW fino a 100 kW; i kW oltre i 100 si pagano a tariffa maggiorata (3,87 €/kW base). Esempio: un’auto Euro 6 da 110 kW in Lombardia paga 100 × 2,58 + 10 × 3,87 = 296,70 €.
Per i veicoli oltre 185 kW si aggiunge il superbollo (addizionale erariale): 20 € per ogni kW eccedente, con riduzioni progressive in base all’età del veicolo.
Il bollo si paga entro l’ultimo giorno del mese successivo a quello di scadenza del bollo precedente. Si può pagare tramite PagoPA: app IO, home banking (CBILL), portale ACI, tabaccherie Sisal/Lottomatica, uffici postali e delegazioni ACI. Diverse regioni offrono sconti per la domiciliazione bancaria: Lombardia −15%, Lazio e Campania −10%, Piemonte −5%. Tutti i dettagli nella guida al pagamento.
Sono esenti: i veicoli al servizio di persone con disabilità (legge 104), le auto elettriche nei primi anni (da 5 anni a esenzione permanente, secondo la regione), le auto storiche ultratrentennali (pagano solo una tassa di circolazione ridotta se usate su strada). I veicoli a GPL e metano godono di tariffe agevolate quasi ovunque.
Dipende dalla regione: si va da 196,00 € (Prov. aut. Bolzano) a 312,00 € (Campania). Nella maggior parte delle regioni con tariffa base nazionale (2,58 €/kW) il bollo è di 258,00 €.
Sul libretto di circolazione (carta di circolazione), alla voce P.2. La classe ambientale Euro è alla voce V.9. Se conosci solo i CV, moltiplica per 0,736 per ottenere i kW.
Entro l’ultimo giorno del mese successivo alla scadenza del bollo precedente. Per un veicolo nuovo, entro la fine del mese di immatricolazione. Vedi la guida alle scadenze.
Si applica il ravvedimento operoso: sanzione ridotta (dallo 0,0833% al giorno fino al 3,571%) più interessi legali (1,6% annuo nel 2026). Calcola l’importo con la guida al ravvedimento.
Persone con disabilità (legge 104, art. 3 comma 3), auto elettriche nei primi 5 anni (8 in Valle d’Aosta, per sempre in Lombardia e Piemonte), auto storiche ultratrentennali (pagano solo una piccola tassa di circolazione se usate su strada), e in alcune regioni le storiche 20–29 anni con CRS.
No. È una tassa regionale: ogni regione può variare la tariffa fino al 10% e stabilire proprie esenzioni. Otto regioni usano la tariffa base nazionale, altre applicano maggiorazioni, mentre Trento e Bolzano hanno sconti per Euro 5/6.