Addizionale erariale per i veicoli oltre 185 kW: 20 €/kW sui kW eccedenti, con riduzioni in base all’età del veicolo.
Il superbollo si somma al bollo regionale: usa il calcolatore completo per l’importo totale.
| Età del veicolo | Tariffa sui kW oltre 185 | Esempio: 250 kW |
|---|---|---|
| fino a 5 anni | 20,00 €/kW | 1.300,00 € |
| da 5 a 10 anni | 12,00 €/kW (−40%) | 780,00 € |
| da 10 a 15 anni | 6,00 €/kW (−70%) | 390,00 € |
| da 15 a 20 anni | 3,00 €/kW (−85%) | 195,00 € |
| oltre 20 anni | non dovuto | 0,00 € |
Il superbollo (addizionale erariale, art. 23 comma 21 D.L. 98/2011) colpisce i veicoli con potenza superiore a 185 kW (≈ 252 CV). Si calcola solo sui kW eccedenti: un’auto da 250 kW paga su 65 kW. La tariffa piena è di 20 €/kW e si riduce con l’età del veicolo fino ad azzerarsi dopo 20 anni dalla costruzione.
A differenza del bollo, il superbollo è una tassa statale: si versa con modello F24 (codice tributo 3364) entro la stessa scadenza del bollo ordinario, ed è identico in tutte le regioni.
L’addizionale erariale sulla tassa automobilistica introdotta nel 2011 (art. 23 D.L. 98/2011): 20 € per ogni kW di potenza oltre i 185 kW. Si versa allo Stato (non alla regione) con F24, codice tributo 3364.
Se ha meno di 5 anni: (200 − 185) × 20 = 300 €, oltre al bollo ordinario. Dopo 5 anni la tariffa scende a 12 €/kW, dopo 10 a 6 €/kW, dopo 15 a 3 €/kW e dopo 20 anni non è più dovuta.
Sì: la legge non distingue l’alimentazione. Tuttavia nei primi anni le elettriche sono esenti dal bollo regionale ma non dal superbollo, che va comunque versato se la potenza supera 185 kW.
Con modello F24, sezione Erario, codice tributo 3364, entro la stessa scadenza del bollo ordinario.