Bollo Volvo V90 2026

Bollo per versione

* Classe Euro stimata dall’anno di produzione: verifica la voce V.9 del libretto. Potenza kW = voce P.2 (da CV, troncata). Tariffa iniziale: base nazionale (es. Lombardia).

La Volvo V90 in breve

La V90 è il ritorno di Volvo alla grande wagon: oltre cinque metri di eleganza SPA, versione Cross Country rialzata e la T8 plug-in da 390 CV al vertice. In archivio ci sono 59 versioni dal 2016 al 2021, con potenze fiscali da 110 a 235 kW.

Il discorso fiscale ricalca la berlina S90: i 235 kW nominali della T8 varrebbero 1.000 € di superbollo, ma da plug-in la voce P.2 riporta di norma la sola potenza termica e l’addizionale si riduce drasticamente o sparisce. Le motorizzazioni convenzionali restano quasi tutte sotto soglia, con bolli ordinari tra 280 e 570 €.

Il tempo ha iniziato il suo lavoro: le V90 del 2016 hanno superato i 10 anni, con eventuale superbollo residuo tagliato del 70%. Per chi cerca una grande wagon usata, la V90 offre il raro pacchetto completo: spazio da ammiraglia, kW da sportiva sulla carta e una cartella esattoriale da berlina media — se il libretto è quello giusto.

La Volvo V90 a confronto

Un importo da solo dice poco: per capire se il bollo della Volvo V90 è alto o contenuto conviene confrontarlo con la media Volvo e con le auto di potenza simile.

Il bollo medio della Volvo V90 — 503,71 € con tariffa base nazionale — è circa il 11% più alto della media dei modelli Volvo del nostro archivio (452,13 €) e sostanzialmente in linea con la media della fascia 141–185 kW (auto di potenza elevata: 489,48 €).

Attenzione anche alla residenza: prendendo come riferimento la 2.0 B4 (197 CV) Mild Hybrid Automatic (144 kW), il bollo più leggero si paga in Prov. aut. Bolzano (325,36 €) e il più caro in Campania (518,36 €): 193,00 € l’anno di scarto. Verifica la tua regione con il menù sopra la tabella o nelle pagine regionali.

Il bollo della Volvo V90 negli anni

Il bollo della Volvo V90 non è una cifra scolpita nella pietra: con l’età del veicolo si aprono riduzioni ed esenzioni previste dalla legge.

• 2016Prime immatricolazioni

  Le prime Volvo V90 del nostro archivio sono del 2016: bollo pieno, calcolato su kW e classe Euro.

• 203620 anni: −50% con CRS

  Dal 2036 le versioni del 2016 potranno ottenere il certificato di rilevanza storica e dimezzare il bollo.

• 204630 anni: esenzione

  Dal 2046 il bollo non sarà più dovuto: se l’auto circola resta solo la tassa forfettaria di 25,82–31,24 € l’anno secondo la regione.

Per dimezzare il bollo a 20 anni serve iscrivere l’auto a un registro storico e ottenere il CRS; a 30 anni l’esenzione è totale e resta solo la tassa di circolazione forfettaria. Procedure e importi nella guida alle auto storiche.

Discorso a parte per il superbollo: la 2.0 T6 (320 CV) AWD Automatic (235 kW) parte da 1.000,00 € di addizionale erariale, che scende a 600,00 € dopo 5 anni dalla costruzione (2021), a 300,00 € dopo 10 (2026), a 150,00 € dopo 15 e si azzera dopo 20 anni (2036). Formula e tabella completa nel calcolo del superbollo.

Qualunque sia l’età della tua Volvo V90, il pagamento segue le regole ordinarie: scadenza a fine mese successivo e possibilità di ravvedimento operoso in caso di ritardo. Il calendario completo è nella guida alle scadenze.

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Domande frequenti