Bollo Volvo S90 2026

Bollo per versione

* Classe Euro stimata dall’anno di produzione: verifica la voce V.9 del libretto. Potenza kW = voce P.2 (da CV, troncata). Tariffa iniziale: base nazionale (es. Lombardia).

La Volvo S90 in breve

La S90 è l’ammiraglia dell’era SPA: berlina lunga oltre 4,96 metri, design scandinavo essenziale e gamma culminante nella T8 plug-in da 390 CV. In archivio ci sono 31 versioni dal 2016 al 2021, con potenze fiscali da 110 a 235 kW.

Sulla carta il vertice paga: 235 kW valgono 1.000 € di superbollo. Ma la T8 è una plug-in, e vale la clausola d’oro: alla voce P.2 del libretto compare tipicamente la sola potenza termica del 2.0 — circa 223 kW sulle prime, meno sulle trascrizioni più favorevoli — e l’addizionale cala o svanisce. Le termiche pure D e T restano comunque quasi tutte sotto i 185 kW, in fascia ordinaria da 280-570 €.

L’età inizia a dare una mano anche al vertice: le S90 del 2016 hanno appena superato i 10 anni, con superbollo residuo ridotto del 70% dove dovuto. Tra P.2, sconti anagrafici e regione di residenza, due S90 identiche possono pagare cifre molto diverse: il libretto, come sempre, è l’unico arbitro.

La Volvo S90 a confronto

Un importo da solo dice poco: per capire se il bollo della Volvo S90 è alto o contenuto conviene confrontarlo con la media Volvo e con le auto di potenza simile.

Il bollo medio della Volvo S90 — 521,41 € con tariffa base nazionale — è circa il 15% più alto della media dei modelli Volvo del nostro archivio (452,13 €) e circa il 7% più alto della media della fascia 141–185 kW (auto di potenza elevata: 489,48 €).

Attenzione anche alla residenza: prendendo come riferimento la 2.0 B5 Diesel (235 CV) Mild Hybrid AWD Geartronic (172 kW), il bollo più leggero si paga in Prov. aut. Bolzano (407,68 €) e il più caro in Campania (649,68 €): 242,00 € l’anno di scarto. Verifica la tua regione con il menù sopra la tabella o nelle pagine regionali.

Il bollo della Volvo S90 negli anni

Il bollo della Volvo S90 non è una cifra scolpita nella pietra: con l’età del veicolo si aprono riduzioni ed esenzioni previste dalla legge.

• 2016Prime immatricolazioni

  Le prime Volvo S90 del nostro archivio sono del 2016: bollo pieno, calcolato su kW e classe Euro.

• 203620 anni: −50% con CRS

  Dal 2036 le versioni del 2016 potranno ottenere il certificato di rilevanza storica e dimezzare il bollo.

• 204630 anni: esenzione

  Dal 2046 il bollo non sarà più dovuto: se l’auto circola resta solo la tassa forfettaria di 25,82–31,24 € l’anno secondo la regione.

Per dimezzare il bollo a 20 anni serve iscrivere l’auto a un registro storico e ottenere il CRS; a 30 anni l’esenzione è totale e resta solo la tassa di circolazione forfettaria. Procedure e importi nella guida alle auto storiche.

Discorso a parte per il superbollo: la 2.0 T8 Twin Engine (320 CV) Plug-in Hybrid AWD Geartronic (235 kW) parte da 1.000,00 € di addizionale erariale, che scende a 600,00 € dopo 5 anni dalla costruzione (2021), a 300,00 € dopo 10 (2026), a 150,00 € dopo 15 e si azzera dopo 20 anni (2036). Formula e tabella completa nel calcolo del superbollo.

Qualunque sia l’età della tua Volvo S90, il pagamento segue le regole ordinarie: scadenza a fine mese successivo e possibilità di ravvedimento operoso in caso di ritardo. Il calendario completo è nella guida alle scadenze.

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Domande frequenti