Bollo Volkswagen Arteon 2026

Bollo per versione

* Classe Euro stimata dall’anno di produzione: verifica la voce V.9 del libretto. Potenza kW = voce P.2 (da CV, troncata). Tariffa iniziale: base nazionale (es. Lombardia).

La Volkswagen Arteon in breve

L’Arteon è la gran turismo di Wolfsburg: fastback a cinque porte nata nel 2017 come erede della CC, poi affiancata dalla Shooting Brake. L’archivio ne documenta 36 versioni tra il 2017 e il 2024 — 20 benzina e 16 diesel — con potenze da 110 a 235 kW.

La gamma fiscale parte dai 297 euro delle 2.0 TDI/TSI da 110 kW e sale ai 780 euro della R da 235 kW, unica a varcare la soglia del superbollo: 50 kW eccedenti per 1.000 euro di addizionale piena, già ridotta del 40% sugli esemplari 2020-2021. In mezzo c’è la scelta furba: la eHybrid plug-in dichiara 160 kW di sistema ma paga il bollo sui soli kW del 1.4 termico indicati alla voce P.2 del libretto — il modo più economico di guidare un’Arteon ben motorizzata.

Per i TDI vale il consueto controllo della classe Euro in V.9 e delle maggiorazioni regionali sul gasolio. Uscita di produzione nel 2024 senza erede diretta — il suo spazio passa alla ID.7 elettrica — l’Arteon si avvia a diventare un usato interessante: linea da coupé, prezzi in discesa e, per la R, un superbollo che l’anagrafe eroderà anno dopo anno.

La Volkswagen Arteon a confronto

Quanto pesa il bollo della Volkswagen Arteon rispetto alle altre auto? Il confronto con la media dei modelli Volkswagen del nostro archivio e con le auto della stessa fascia di potenza aiuta a inquadrare la spesa.

Il bollo medio della Volkswagen Arteon — 493,21 € con tariffa base nazionale — è circa il 41% più alto della media dei modelli Volkswagen del nostro archivio (349,69 €) e sostanzialmente in linea con la media della fascia 141–185 kW (auto di potenza elevata: 489,48 €).

La regione di residenza conta quanto la potenza: per la versione 2.0 TDI (200 CV) 4MOTION SCR DSG (147 kW) si va dai 334,18 € di Prov. aut. Bolzano ai 532,43 € di Campania, cioè 198,25 € di differenza ogni anno — più di 1.982,50 € in dieci anni di possesso. Le tariffe complete sono nelle pagine regionali.

Il bollo della Volkswagen Arteon negli anni

L’importo del bollo segue il calendario dell’auto: ecco le tappe che aspettano la Volkswagen Arteon negli anni.

• 2017Prime immatricolazioni

  Le prime Volkswagen Arteon del nostro archivio sono del 2017: bollo pieno, calcolato su kW e classe Euro.

• 203720 anni: −50% con CRS

  Dal 2037 le versioni del 2017 potranno ottenere il certificato di rilevanza storica e dimezzare il bollo.

• 204730 anni: esenzione

  Dal 2047 il bollo non sarà più dovuto: se l’auto circola resta solo la tassa forfettaria di 25,82–31,24 € l’anno secondo la regione.

La riduzione del 50% tra i 20 e i 29 anni richiede il CRS annotato sulla carta di circolazione; l’esenzione dei 30 anni scatta invece in automatico, contando dall’anno di costruzione. Tutti i dettagli, comprese le tariffe forfettarie regionali, nella guida alle auto storiche.

Discorso a parte per il superbollo: la R 2.0 TSI (320 CV) 4MOTION DSG (235 kW) parte da 1.000,00 € di addizionale erariale, che scende a 600,00 € dopo 5 anni dalla costruzione (2025), a 300,00 € dopo 10 (2030), a 150,00 € dopo 15 e si azzera dopo 20 anni (2040). Formula e tabella completa nel calcolo del superbollo.

In ogni fase vale la stessa regola: il bollo si versa entro l’ultimo giorno del mese successivo alla scadenza. Se il termine è già passato, il ravvedimento operoso consente di rimediare con sanzioni ridotte; le date esatte sono nella guida alle scadenze.

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Domande frequenti