5 versioni: bollo da 567,60 a 900,42 € all’anno (tariffa base nazionale, Euro stimata).
| Versione | Alim. | kW | CV | Classe | Anno | Bollo/anno |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 (245 CV) Hybrid e-CVTtoyota-grand-highlander | Benzina | 180 kW | 242 CV | Euro 6* | 2023 | 567,60 € |
| 2.5 (245 CV) Hybrid AWD e-CVTtoyota-grand-highlander | Benzina | 180 kW | 242 CV | Euro 6* | 2023 | 567,60 € |
| 2.4 Turbo (265 CV) Direct Shift ECTtoyota-grand-highlander | Benzina | 194 kW | 261 CV | Euro 6* | 2023 | 621,78 €+ 180,00 € superbollo |
| 2.4 Turbo (265 CV) AWD Direct Shift ECTtoyota-grand-highlander | Benzina | 194 kW | 261 CV | Euro 6* | 2023 | 621,78 €+ 180,00 € superbollo |
| 2.4 Turbo (362 CV) Hybrid MAX AWD Direct Shifttoyota-grand-highlander | Benzina | 266 kW | 357 CV | Euro 6* | 2023 | 900,42 €+ 1.620,00 € superbollo |
* Classe Euro stimata dall’anno di produzione: verifica la voce V.9 del libretto. Potenza kW = voce P.2 (da CV, troncata). Tariffa iniziale: base nazionale (es. Lombardia).
Potenza o classe diversa? Usa il calcolatore completo con frazionato e superbollo.
La potenza in kW è alla voce P.2 del libretto di circolazione; la classe ambientale alla voce V.9.
Con tariffa base nazionale (Euro 6/5), il bollo della Toyota Grand Highlander va da 567,60 € a 900,42 € all’anno a seconda della versione, superbollo escluso. Nelle regioni con maggiorazione (Lazio, Veneto, Campania…) l’importo cresce fino al 10–20%.
La 2.5 (245 CV) Hybrid e-CVT: 180 kW, bollo di 567,60 € con tariffa base.
Sì, le versioni oltre 185 kW pagano l’addizionale erariale di 20 €/kW sui kW eccedenti (ridotta con l’età del veicolo). Vedi il calcolo del superbollo.