9 versioni: bollo da 513,42 a 892,68 € all’anno (tariffa base nazionale, Euro stimata).
| Versione | Alim. | kW | CV | Classe | Anno | Bollo/anno |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 D-4S (240 CV) Hybrid E-Four e-CVTtoyota-crown-xvi-signia-s238 | Benzina | 176 kW | 237 CV | Euro 6* | 2024 | 552,12 € |
| 2.5 D-4S (234 CV) Hybrid E-Four e-CVTtoyota-crown-xvi-sport-s236 | Benzina | 172 kW | 231 CV | Euro 6* | 2023 | 536,64 € |
| 2.5 D-4S (306 CV) Plug-in Hybrid E-Four e-CVTtoyota-crown-xvi-sport-s236 | Benzina | 225 kW | 302 CV | Euro 6* | 2023 | 741,75 €+ 800,00 € superbollo |
| 2.5 D-4S (234 CV) Hybrid E-Four e-CVTtoyota-crown-xvi-s235 | Benzina | 172 kW | 231 CV | Euro 6* | 2022 | 536,64 € |
| 2.4 D-4ST (349 CV) Hybrid MAX E-Four Direct Shifttoyota-crown-xvi-s235 | Benzina | 256 kW | 344 CV | Euro 6* | 2022 | 861,72 €+ 1.420,00 € superbollo |
| 2.5 (226 CV) Hybrid E-Four e-CVTtoyota-crown-xv-s220 | Benzina | 166 kW | 223 CV | Euro 6* | 2018 | 513,42 € |
| 2.5 (226 CV) Hybrid e-CVTtoyota-crown-xv-s220 | Benzina | 166 kW | 223 CV | Euro 6* | 2018 | 513,42 € |
| 2.0 Turbo (245 CV) ECTtoyota-crown-xv-s220 | Benzina | 180 kW | 242 CV | Euro 6* | 2018 | 567,60 € |
| 3.5 V6 (359 CV) Hybrid e-CVTtoyota-crown-xv-s220 | Benzina | 264 kW | 354 CV | Euro 6* | 2018 | 892,68 €+ 948,00 € superbollo |
* Classe Euro stimata dall’anno di produzione: verifica la voce V.9 del libretto. Potenza kW = voce P.2 (da CV, troncata). Tariffa iniziale: base nazionale (es. Lombardia).
Potenza o classe diversa? Usa il calcolatore completo con frazionato e superbollo.
La potenza in kW è alla voce P.2 del libretto di circolazione; la classe ambientale alla voce V.9.
Con tariffa base nazionale (Euro 6/5), il bollo della Toyota Crown va da 513,42 € a 892,68 € all’anno a seconda della versione, superbollo escluso. Nelle regioni con maggiorazione (Lazio, Veneto, Campania…) l’importo cresce fino al 10–20%.
La 2.5 (226 CV) Hybrid E-Four e-CVT: 166 kW, bollo di 513,42 € con tariffa base.
Sì, le versioni oltre 185 kW pagano l’addizionale erariale di 20 €/kW sui kW eccedenti (ridotta con l’età del veicolo). Vedi il calcolo del superbollo.