6 versioni: bollo da 170,28 a 198,66 € all’anno (tariffa base nazionale, Euro stimata).
| Versione | Alim. | kW | CV | Classe | Anno | Bollo/anno |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 (105 CV) Automaticsuzuki-ertiga-ii | Benzina | 77 kW | 104 CV | Euro 6* | 2018 | 198,66 € |
| 1.5 (105 CV)suzuki-ertiga-ii | Benzina | 77 kW | 104 CV | Euro 6* | 2018 | 198,66 € |
| 1.4i (95 CV) Automaticsuzuki-ertiga-i-facelift-2015 | Benzina | 69 kW | 94 CV | Euro 6* | 2015 | 178,02 € |
| 1.4i (95 CV)suzuki-ertiga-i-facelift-2015 | Benzina | 69 kW | 94 CV | Euro 6* | 2015 | 178,02 € |
| 1.2 CRDi (90 CV)suzuki-ertiga-i | Diesel | 66 kW | 89 CV | Euro 5* | 2012 | 170,28 € |
| 1.4i (95 CV)suzuki-ertiga-i | Benzina | 69 kW | 94 CV | Euro 5* | 2012 | 178,02 € |
* Classe Euro stimata dall’anno di produzione: verifica la voce V.9 del libretto. Potenza kW = voce P.2 (da CV, troncata). Tariffa iniziale: base nazionale (es. Lombardia).
Potenza o classe diversa? Usa il calcolatore completo con frazionato e superbollo.
La potenza in kW è alla voce P.2 del libretto di circolazione; la classe ambientale alla voce V.9.
Con tariffa base nazionale (Euro 6/5), il bollo della Suzuki Ertiga va da 170,28 € a 198,66 € all’anno a seconda della versione. Nelle regioni con maggiorazione (Lazio, Veneto, Campania…) l’importo cresce fino al 10–20%.
La 1.2 CRDi (90 CV): 66 kW, bollo di 170,28 € con tariffa base.
No: nessuna versione supera i 185 kW, quindi l’addizionale erariale non è dovuta.