11 versioni: bollo da 245,10 a 892,68 € all’anno (tariffa base nazionale, Euro stimata).
| Versione | Alim. | kW | CV | Classe | Anno | Bollo/anno |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 BlueHDi (130 CV) EAT8peugeot-508-ii-sw-phase-ii-2023 | Diesel | 95 kW | 128 CV | Euro 6* | 2023 | 245,10 € |
| 1.2 PureTech (130 CV) EAT8peugeot-508-ii-sw-phase-ii-2023 | Benzina | 95 kW | 128 CV | Euro 6* | 2023 | 245,10 € |
| 1.5 BlueHDi (130 CV) EAT8peugeot-508-ii-phase-ii-2023 | Diesel | 95 kW | 128 CV | Euro 6* | 2023 | 245,10 € |
| 1.2 PureTech (130 CV) EAT8peugeot-508-ii-phase-ii-2023 | Benzina | 95 kW | 128 CV | Euro 6* | 2023 | 245,10 € |
| 1.6 PureTech (180 CV) Plug-in Hybrid e-EAT8peugeot-508-ii-sw-phase-ii-2023 | Benzina | 132 kW | 178 CV | Euro 6* | 2023 | 381,84 € |
| 1.6 PureTech (180 CV) Plug-in Hybrid e-EAT8peugeot-508-ii-phase-ii-2023 | Benzina | 132 kW | 178 CV | Euro 6* | 2023 | 381,84 € |
| 1.8 (211 CV) Aisinpeugeot-508l-ii-phase-ii-2023 | Benzina | 155 kW | 208 CV | Euro 6* | 2023 | 470,85 € |
| 1.6 PureTech (225 CV) Plug-in Hybrid e-EAT8peugeot-508-ii-sw-phase-ii-2023 | Benzina | 165 kW | 222 CV | Euro 6* | 2023 | 509,55 € |
| 1.6 PureTech (225 CV) Plug-in Hybrid e-EAT8peugeot-508-ii-phase-ii-2023 | Benzina | 165 kW | 222 CV | Euro 6* | 2023 | 509,55 € |
| PSE 1.6 PureTech (360 CV) 4WD Plug-in Hybrid e-EAT8peugeot-508-ii-sw-phase-ii-2023 | Benzina | 264 kW | 355 CV | Euro 6* | 2023 | 892,68 €+ 1.580,00 € superbollo |
| PSE 1.6 PureTech (360 CV) 4WD Plug-in Hybrid e-EAT8peugeot-508-ii-phase-ii-2023 | Benzina | 264 kW | 355 CV | Euro 6* | 2023 | 892,68 €+ 1.580,00 € superbollo |
* Classe Euro stimata dall’anno di produzione: verifica la voce V.9 del libretto. Potenza kW = voce P.2 (da CV, troncata). Tariffa iniziale: base nazionale (es. Lombardia).
Potenza o classe diversa? Usa il calcolatore completo con frazionato e superbollo.
La potenza in kW è alla voce P.2 del libretto di circolazione; la classe ambientale alla voce V.9.
Con tariffa base nazionale (Euro 6/5), il bollo della Peugeot 508 va da 245,10 € a 892,68 € all’anno a seconda della versione, superbollo escluso. Nelle regioni con maggiorazione (Lazio, Veneto, Campania…) l’importo cresce fino al 10–20%.
La 1.5 BlueHDi (130 CV) EAT8: 95 kW, bollo di 245,10 € con tariffa base.
Sì, le versioni oltre 185 kW pagano l’addizionale erariale di 20 €/kW sui kW eccedenti (ridotta con l’età del veicolo). Vedi il calcolo del superbollo.