10 versioni: bollo da 385,71 a 637,26 € all’anno (tariffa base nazionale, Euro stimata).
| Versione | Alim. | kW | CV | Classe | Anno | Bollo/anno |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 DIG (182 CV) AWD Xtronicnissan-altima-vi-facelift-2022 | Benzina | 133 kW | 180 CV | Euro 6* | 2022 | 385,71 € |
| 2.5 DIG (188 CV) Xtronicnissan-altima-vi-facelift-2022 | Benzina | 138 kW | 185 CV | Euro 6* | 2022 | 405,06 € |
| 2.0 VC-Turbo (236 CV) Xtronicnissan-altima-vi-facelift-2022 | Benzina | 173 kW | 233 CV | Euro 6* | 2022 | 540,51 € |
| 2.5 (182 CV) AWD CVTnissan-altima-vi | Benzina | 133 kW | 180 CV | Euro 6* | 2018 | 385,71 € |
| 2.5 (188 CV) CVTnissan-altima-vi | Benzina | 138 kW | 185 CV | Euro 6* | 2018 | 405,06 € |
| 2.0 (248 CV) CVTnissan-altima-vi | Benzina | 182 kW | 245 CV | Euro 6* | 2018 | 575,34 € |
| 2.5 (182 CV) CVTnissan-altima-v-facelift-2016 | Benzina | 133 kW | 180 CV | Euro 6* | 2016 | 385,71 € |
| 3.5 V6 (270 CV) CVTnissan-altima-v-facelift-2016 | Benzina | 198 kW | 266 CV | Euro 6* | 2016 | 637,26 €+ 78,00 € superbollo |
| 2.5 (182 CV) CVTnissan-altima-v | Benzina | 133 kW | 180 CV | Euro 5* | 2012 | 385,71 € |
| 3.5 (270 CV) CVTnissan-altima-v | Benzina | 198 kW | 266 CV | Euro 5* | 2012 | 637,26 €+ 78,00 € superbollo |
* Classe Euro stimata dall’anno di produzione: verifica la voce V.9 del libretto. Potenza kW = voce P.2 (da CV, troncata). Tariffa iniziale: base nazionale (es. Lombardia).
La Nissan Altima è la berlina media che negli Stati Uniti gioca da decenni contro Toyota Camry e Honda Accord: motori quattro cilindri anche turbo VC-Turbo a rapporto di compressione variabile, trazione anteriore o integrale. In Europa non è mai stata venduta. L’archivio raccoglie 10 versioni dal 2012 al 2022, con potenze da 133 a 198 kW.
Fiscalmente la gamma si divide. Le versioni fino a 138 kW pagano un bollo di circa 386-405 €; le 2.0 VC-Turbo da 188-198 kW salgono a 598-637 € e le più potenti aggiungono un superbollo modesto — (198−185)×20 = 260 € pieni — che l’età riduce rapidamente: −40% dopo 5 anni, −70% dopo 10. Su un’Altima 2019 la maggiorazione reale è oggi di circa 156 €.
Le Altima italiane sono importazioni individuali dagli USA, rare perché il segmento offre alternative europee ovunque. Chi ne valuta una controlli la potenza esatta alla voce P.2 del libretto: tra la 2.5 aspirata e la VC-Turbo corrono oltre 200 € l’anno di tasse.
Un importo da solo dice poco: per capire se il bollo della Nissan Altima è alto o contenuto conviene confrontarlo con la media Nissan e con le auto di potenza simile.
Il bollo medio della Nissan Altima — 474,33 € con tariffa base nazionale — è circa il 5% più alto della media dei modelli Nissan del nostro archivio (451,59 €) e circa il 43% più alto della media della fascia 101–140 kW (berline e SUV di fascia media: 332,51 €).
Attenzione anche alla residenza: prendendo come riferimento la 2.5 (188 CV) CVT (138 kW), il bollo più leggero si paga in Prov. aut. Bolzano (307,72 €) e il più caro in Campania (490,22 €): 182,50 € l’anno di scarto. Verifica la tua regione con il menù sopra la tabella o nelle pagine regionali.
Il bollo della Nissan Altima non è una cifra scolpita nella pietra: con l’età del veicolo si aprono riduzioni ed esenzioni previste dalla legge.
Le prime Nissan Altima del nostro archivio sono del 2012: bollo pieno, calcolato su kW e classe Euro.
Dal 2032 le versioni del 2012 potranno ottenere il certificato di rilevanza storica e dimezzare il bollo.
Dal 2042 il bollo non sarà più dovuto: se l’auto circola resta solo la tassa forfettaria di 25,82–31,24 € l’anno secondo la regione.
Per dimezzare il bollo a 20 anni serve iscrivere l’auto a un registro storico e ottenere il CRS; a 30 anni l’esenzione è totale e resta solo la tassa di circolazione forfettaria. Procedure e importi nella guida alle auto storiche.
Discorso a parte per il superbollo: la 3.5 V6 (270 CV) CVT (198 kW) parte da 260,00 € di addizionale erariale, che scende a 156,00 € dopo 5 anni dalla costruzione (2021), a 78,00 € dopo 10 (2026), a 39,00 € dopo 15 e si azzera dopo 20 anni (2036). Formula e tabella completa nel calcolo del superbollo.
Qualunque sia l’età della tua Nissan Altima, il pagamento segue le regole ordinarie: scadenza a fine mese successivo e possibilità di ravvedimento operoso in caso di ritardo. Il calendario completo è nella guida alle scadenze.
Potenza o classe diversa? Usa il calcolatore completo con frazionato e superbollo.
La potenza in kW è alla voce P.2 del libretto di circolazione; la classe ambientale alla voce V.9.
Con tariffa base nazionale (Euro 6/5), il bollo della Nissan Altima va da 385,71 € a 637,26 € all’anno a seconda della versione, superbollo escluso. Nelle regioni con maggiorazione (Lazio, Veneto, Campania…) l’importo cresce fino al 10–20%.
La 2.5 DIG (182 CV) AWD Xtronic: 133 kW, bollo di 385,71 € con tariffa base.
Sì, le versioni oltre 185 kW pagano l’addizionale erariale di 20 €/kW sui kW eccedenti (ridotta con l’età del veicolo). Vedi il calcolo del superbollo.
Per la versione 2.5 (188 CV) CVT (138 kW) l’importo più basso è in Prov. aut. Bolzano (307,72 €) e il più alto in Campania (490,22 €): 182,50 € di differenza all’anno. Confronta tutte le tariffe nelle pagine regionali.
Le prime versioni sono del 2012: compiranno 20 anni nel 2032 (bollo ridotto del 50% con il certificato di rilevanza storica) e 30 anni nel 2042, quando scatta l’esenzione totale — resta solo la tassa forfettaria di 25,82–31,24 € se il veicolo circola. Regole e importi nella guida alle auto storiche.