6 versioni: bollo da 296,70 a 737,88 € all’anno (tariffa base nazionale, Euro stimata).
| Versione | Alim. | kW | CV | Classe | Anno | Bollo/anno |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Pro 1.5 TGI (181 CV) DCTmg-mg6-ii-facelift-2021 | Benzina | 133 kW | 179 CV | Euro 6* | 2021 | 385,71 € |
| 1.5 TGI (181 CV) DCTmg-mg6-ii-facelift-2020 | Benzina | 133 kW | 179 CV | Euro 6* | 2020 | 385,71 € |
| 1.5 50T (305 CV) Plug-in Hybrid Automaticmg-mg6-ii-facelift-2020 | Benzina | 224 kW | 301 CV | Euro 6* | 2020 | 737,88 €+ 468,00 € superbollo |
| 1.5 TGI (169 CV) DCTmg-mg6-ii | Benzina | 124 kW | 167 CV | Euro 6* | 2017 | 350,88 € |
| 1.5 TGI (169 CV)mg-mg6-ii | Benzina | 124 kW | 167 CV | Euro 6* | 2017 | 350,88 € |
| 1.9 DTi-TECH (150 CV)mg-mg6-i-facelift-2015 | Diesel | 110 kW | 148 CV | Euro 6* | 2015 | 296,70 € |
* Classe Euro stimata dall’anno di produzione: verifica la voce V.9 del libretto. Potenza kW = voce P.2 (da CV, troncata). Tariffa iniziale: base nazionale (es. Lombardia).
Potenza o classe diversa? Usa il calcolatore completo con frazionato e superbollo.
La potenza in kW è alla voce P.2 del libretto di circolazione; la classe ambientale alla voce V.9.
Con tariffa base nazionale (Euro 6/5), il bollo della MG Mg6 va da 296,70 € a 737,88 € all’anno a seconda della versione, superbollo escluso. Nelle regioni con maggiorazione (Lazio, Veneto, Campania…) l’importo cresce fino al 10–20%.
La 1.9 DTi-TECH (150 CV): 110 kW, bollo di 296,70 € con tariffa base.
Sì, le versioni oltre 185 kW pagano l’addizionale erariale di 20 €/kW sui kW eccedenti (ridotta con l’età del veicolo). Vedi il calcolo del superbollo.