13 versioni: bollo da 331,53 a 718,53 € all’anno (tariffa base nazionale, Euro stimata).
| Versione | Alim. | kW | CV | Classe | Anno | Bollo/anno |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5T (224 CV) Hybrid+ Automaticmg-hs-ii | Benzina | 164 kW | 221 CV | Euro 6* | 2025 | 505,68 € |
| 1.5T GS6 (170 CV) DCTmg-hs-ii | Benzina | 125 kW | 168 CV | Euro 6* | 2024 | 354,75 € |
| 1.5T GS6 (170 CV)mg-hs-ii | Benzina | 125 kW | 168 CV | Euro 6* | 2024 | 354,75 € |
| 1.5T (299 CV) Plug-in Hybrid Automaticmg-hs-ii | Benzina | 219 kW | 295 CV | Euro 6* | 2024 | 718,53 €+ 680,00 € superbollo |
| 1.5 T-GDi (162 CV) DCTmg-hs-i-facelift-2020 | Benzina | 119 kW | 160 CV | Euro 6* | 2020 | 331,53 € |
| 1.5 T-GDi (162 CV)mg-hs-i-facelift-2020 | Benzina | 119 kW | 160 CV | Euro 6* | 2020 | 331,53 € |
| 1.5 T-GDI (258 CV) Plug-in Hybrid Automaticmg-hs-i-facelift-2020 | Benzina | 189 kW | 254 CV | Euro 6* | 2020 | 602,43 €+ 48,00 € superbollo |
| EHS 1.5 T-GDI (258 CV) Plug-in Hybrid Automaticmg-hs-i | Benzina | 189 kW | 254 CV | Euro 6* | 2020 | 602,43 €+ 48,00 € superbollo |
| 1.5 T-GDi (162 CV) DCTmg-hs-i | Benzina | 119 kW | 160 CV | Euro 6* | 2019 | 331,53 € |
| 1.5 T-GDi (162 CV)mg-hs-i | Benzina | 119 kW | 160 CV | Euro 6* | 2019 | 331,53 € |
| 20T 1.5 (169 CV) DCTmg-hs-i | Benzina | 124 kW | 167 CV | Euro 6* | 2018 | 350,88 € |
| 20T 1.5 (169 CV)mg-hs-i | Benzina | 124 kW | 167 CV | Euro 6* | 2018 | 350,88 € |
| 30T 2.0 (231 CV) DCTmg-hs-i | Benzina | 169 kW | 228 CV | Euro 6* | 2018 | 525,03 € |
* Classe Euro stimata dall’anno di produzione: verifica la voce V.9 del libretto. Potenza kW = voce P.2 (da CV, troncata). Tariffa iniziale: base nazionale (es. Lombardia).
Potenza o classe diversa? Usa il calcolatore completo con frazionato e superbollo.
La potenza in kW è alla voce P.2 del libretto di circolazione; la classe ambientale alla voce V.9.
Con tariffa base nazionale (Euro 6/5), il bollo della MG HS va da 331,53 € a 718,53 € all’anno a seconda della versione, superbollo escluso. Nelle regioni con maggiorazione (Lazio, Veneto, Campania…) l’importo cresce fino al 10–20%.
La 1.5 T-GDi (162 CV) DCT: 119 kW, bollo di 331,53 € con tariffa base.
Sì, le versioni oltre 185 kW pagano l’addizionale erariale di 20 €/kW sui kW eccedenti (ridotta con l’età del veicolo). Vedi il calcolo del superbollo.