Bollo Mercedes-Benz Gle 2026

Bollo per versione

* Classe Euro stimata dall’anno di produzione: verifica la voce V.9 del libretto. Potenza kW = voce P.2 (da CV, troncata). Tariffa iniziale: base nazionale (es. Lombardia).

La Mercedes-Benz Gle in breve

La GLE è l’erede della M-Class: SUV e Coupé costruiti a Tuscaloosa, aggiornati nel 2023 e ancora nel 2026, con una gamma quasi tutta oltre i 185 kW — sei cilindri mild hybrid e plug-in da 100 km elettrici. L’archivio conta 9 versioni tra il 2023 e il 2026, con potenze da 187 a 280 kW — 5 benzina e 4 diesel.

Qui il superbollo è la regola, non l’eccezione: si va dai 40 euro simbolici della 300d da 187 kW ai 1.900 euro pieni della 580 da 280 kW, sommati a bolli ordinari tra 595 e 955 euro. L’eccezione è la plug-in 400e: potenza di sistema oltre 280 kW, ma al campo P.2 figurano i soli kW termici — bollo da 185 kW circa e addizionale azzerata o minima.

Su una GLE recente il decalage non aiuta ancora (serve il quinto anno per il −40%): la scelta fiscalmente accorta è la plug-in, che trasforma un SUV da oltre 2.500 euro annui di tasse in uno da meno di 600. Il libretto, ancora una volta, batte la brochure.

La Mercedes-Benz Gle a confronto

Un importo da solo dice poco: per capire se il bollo della Mercedes-Benz Gle è alto o contenuto conviene confrontarlo con la media Mercedes-Benz e con le auto di potenza simile.

Il bollo medio della Mercedes-Benz Gle — 771,42 € con tariffa base nazionale — è circa il 62% più alto della media dei modelli Mercedes-Benz del nostro archivio (476,87 €) e circa il 16% più basso della media della fascia oltre 185 kW (sportive e ammiraglie soggette a superbollo: 917,01 €).

Attenzione anche alla residenza: prendendo come riferimento la GLE 350d (286 CV) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC (210 kW), il bollo più leggero si paga in Prov. aut. Bolzano (519,40 €) e il più caro in Campania (827,90 €): 308,50 € l’anno di scarto. Verifica la tua regione con il menù sopra la tabella o nelle pagine regionali.

Il bollo della Mercedes-Benz Gle negli anni

Il bollo della Mercedes-Benz Gle non è una cifra scolpita nella pietra: con l’età del veicolo si aprono riduzioni ed esenzioni previste dalla legge.

• 2023Prime immatricolazioni

  Le prime Mercedes-Benz Gle del nostro archivio sono del 2023: bollo pieno, calcolato su kW e classe Euro.

• 204320 anni: −50% con CRS

  Dal 2043 le versioni del 2023 potranno ottenere il certificato di rilevanza storica e dimezzare il bollo.

• 205330 anni: esenzione

  Dal 2053 il bollo non sarà più dovuto: se l’auto circola resta solo la tassa forfettaria di 25,82–31,24 € l’anno secondo la regione.

Per dimezzare il bollo a 20 anni serve iscrivere l’auto a un registro storico e ottenere il CRS; a 30 anni l’esenzione è totale e resta solo la tassa di circolazione forfettaria. Procedure e importi nella guida alle auto storiche.

Discorso a parte per il superbollo: la GLE 450 3.0 (381 CV) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC (280 kW) parte da 1.900,00 € di addizionale erariale, che scende a 1.140,00 € dopo 5 anni dalla costruzione (2028), a 570,00 € dopo 10 (2033), a 285,00 € dopo 15 e si azzera dopo 20 anni (2043). Formula e tabella completa nel calcolo del superbollo.

Qualunque sia l’età della tua Mercedes-Benz Gle, il pagamento segue le regole ordinarie: scadenza a fine mese successivo e possibilità di ravvedimento operoso in caso di ritardo. Il calendario completo è nella guida alle scadenze.

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Domande frequenti