Bollo Mercedes-Benz Cls 2026

Bollo per versione

* Classe Euro stimata dall’anno di produzione: verifica la voce V.9 del libretto. Potenza kW = voce P.2 (da CV, troncata). Tariffa iniziale: base nazionale (es. Lombardia).

La Mercedes-Benz Cls in breve

La CLS è l’auto che nel 2004 ha inventato il concetto di coupé quattro porte, imitata poi da mezza industria. L’archivio ne fotografa le ultime due generazioni — C218 con la Shooting Brake e C257 — con 28 versioni tra il 2014 e il 2021, potenze da 125 a 250 kW e una netta impronta diesel (21 su 28), tipica del pubblico europeo del modello.

Il bollo va da 355 euro per le 220d a 839 euro per le sei cilindri da 250 kW, che superano la soglia e aggiungono un superbollo di 1.300 euro pieni ((250−185)×20). L’età però lavora: le 450 del 2018-2019 hanno passato i cinque anni (−40%, circa 780 euro), le C218 del 2014 viaggiano verso il −70%. Le diesel Euro 6 di prima serie vanno verificate alla voce V.9 per le ZTL padane.

La CLS è uscita di listino nel 2023 senza erede: le quotazioni ferme e il decalage del superbollo la rendono una futura youngtimer dal conto fiscale in discesa programmata — con i vent’anni delle prime Shooting Brake fissati al 2034.

La Mercedes-Benz Cls a confronto

Prima di giudicare il bollo della Mercedes-Benz Cls, vale la pena metterlo a fianco della media degli altri modelli Mercedes-Benz e della fascia di potenza a cui appartiene.

Il bollo medio della Mercedes-Benz Cls — 624,27 € con tariffa base nazionale — è circa il 31% più alto della media dei modelli Mercedes-Benz del nostro archivio (476,87 €) e circa il 32% più basso della media della fascia oltre 185 kW (sportive e ammiraglie soggette a superbollo: 917,01 €).

Stesso libretto, importi diversi: la CLS 350 BlueTEC V6 (258 CV) 9G-TRONIC (189 kW) costa 481,90 € in Prov. aut. Trento e 729,41 € in Campania. La differenza di 247,51 € dipende solo dalla maggiorazione regionale: il quadro completo è nelle pagine regionali.

Il bollo della Mercedes-Benz Cls negli anni

Quello che paghi oggi non è quello che pagherai per sempre: l’anzianità della Mercedes-Benz Cls cambia l’importo del bollo, fino ad azzerarlo.

• 2014Prime immatricolazioni

  Le prime Mercedes-Benz Cls del nostro archivio sono del 2014: bollo pieno, calcolato su kW e classe Euro.

• 203420 anni: −50% con CRS

  Dal 2034 le versioni del 2014 potranno ottenere il certificato di rilevanza storica e dimezzare il bollo.

• 204430 anni: esenzione

  Dal 2044 il bollo non sarà più dovuto: se l’auto circola resta solo la tassa forfettaria di 25,82–31,24 € l’anno secondo la regione.

Il traguardo dei 20 anni non è automatico: serve il certificato di rilevanza storica (CRS) rilasciato da ASI o dai registri di marca e annotato sulla carta di circolazione. Senza CRS il bollo resta pieno fino al trentesimo anno. Requisiti, costi del certificato e importi regione per regione sono nella guida alle auto storiche.

Discorso a parte per il superbollo: la CLS 400d (340 CV) 4MATIC 9G-TRONIC (250 kW) parte da 1.300,00 € di addizionale erariale, che scende a 780,00 € dopo 5 anni dalla costruzione (2023), a 390,00 € dopo 10 (2028), a 195,00 € dopo 15 e si azzera dopo 20 anni (2038). Formula e tabella completa nel calcolo del superbollo.

Le riduzioni non arrivano da sole: certificati ed esenzioni vanno richiesti ai club federati o all’ufficio tributi regionale. Nel frattempo il bollo ordinario si paga alle scadenze consuete, con il ravvedimento operoso come rete di sicurezza se sei in ritardo.

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