5 versioni: bollo da 408,93 a 525,03 € all’anno (tariffa base nazionale, Euro stimata).
| Versione | Alim. | kW | CV | Classe | Anno | Bollo/anno |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 SKYACTIV-G (192 CV) Automaticmazda-cx-8 | Benzina | 141 kW | 189 CV | Euro 6* | 2018 | 416,67 € |
| 2.5T SKYACTIV-G (230 CV) AWD Automaticmazda-cx-8 | Benzina | 169 kW | 227 CV | Euro 6* | 2018 | 525,03 € |
| 2.5T SKYACTIV-G (230 CV) Automaticmazda-cx-8 | Benzina | 169 kW | 227 CV | Euro 6* | 2018 | 525,03 € |
| 2.2 SKYACTIV-DRIVE (190 CV) Automaticmazda-cx-8 | Benzina | 139 kW | 187 CV | Euro 6* | 2017 | 408,93 € |
| 2.2 SKYACTIV-DRIVE (190 CV) 4WD Automaticmazda-cx-8 | Benzina | 139 kW | 187 CV | Euro 6* | 2017 | 408,93 € |
* Classe Euro stimata dall’anno di produzione: verifica la voce V.9 del libretto. Potenza kW = voce P.2 (da CV, troncata). Tariffa iniziale: base nazionale (es. Lombardia).
Potenza o classe diversa? Usa il calcolatore completo con frazionato e superbollo.
La potenza in kW è alla voce P.2 del libretto di circolazione; la classe ambientale alla voce V.9.
Con tariffa base nazionale (Euro 6/5), il bollo della Mazda CX 8 va da 408,93 € a 525,03 € all’anno a seconda della versione. Nelle regioni con maggiorazione (Lazio, Veneto, Campania…) l’importo cresce fino al 10–20%.
La 2.2 SKYACTIV-DRIVE (190 CV) Automatic: 139 kW, bollo di 408,93 € con tariffa base.
No: nessuna versione supera i 185 kW, quindi l’addizionale erariale non è dovuta.