5 versioni: bollo da 432,15 a 625,65 € all’anno (tariffa base nazionale, Euro stimata).
| Versione | Alim. | kW | CV | Classe | Anno | Bollo/anno |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 GDi (198 CV) Automatickia-k7-premier | Benzina | 145 kW | 195 CV | Euro 6* | 2019 | 432,15 € |
| 2.4 MPI (199 CV) HEV Automatickia-k7-premier | Benzina | 146 kW | 196 CV | Euro 6* | 2019 | 436,02 € |
| 2.2 e-VGT CRDi (202 CV) Automatickia-k7-premier | Diesel | 148 kW | 199 CV | Euro 6* | 2019 | 443,76 € |
| 3.0 LPi V6 (235 CV) Automatickia-k7-premier | Benzina | 172 kW | 232 CV | Euro 6* | 2019 | 536,64 € |
| 3.0 GDi V6 (266 CV) Automatickia-k7-premier | Benzina | 195 kW | 262 CV | Euro 6* | 2019 | 625,65 €+ 120,00 € superbollo |
* Classe Euro stimata dall’anno di produzione: verifica la voce V.9 del libretto. Potenza kW = voce P.2 (da CV, troncata). Tariffa iniziale: base nazionale (es. Lombardia).
Potenza o classe diversa? Usa il calcolatore completo con frazionato e superbollo.
La potenza in kW è alla voce P.2 del libretto di circolazione; la classe ambientale alla voce V.9.
Con tariffa base nazionale (Euro 6/5), il bollo della Kia K7 va da 432,15 € a 625,65 € all’anno a seconda della versione, superbollo escluso. Nelle regioni con maggiorazione (Lazio, Veneto, Campania…) l’importo cresce fino al 10–20%.
La 2.5 GDi (198 CV) Automatic: 145 kW, bollo di 432,15 € con tariffa base.
Sì, le versioni oltre 185 kW pagano l’addizionale erariale di 20 €/kW sui kW eccedenti (ridotta con l’età del veicolo). Vedi il calcolo del superbollo.