29 versioni: bollo da 180,60 a 323,79 € all’anno (tariffa base nazionale, Euro stimata).
| Versione | Alim. | kW | CV | Classe | Anno | Bollo/anno |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 T-GDI (115 CV)hyundai-i30-iii-cw-facelift-2024 | Benzina | 84 kW | 113 CV | Euro 6* | 2025 | 216,72 € |
| 1.0 T-GDI (115 CV)hyundai-i30-iii-facelift-2024 | Benzina | 84 kW | 113 CV | Euro 6* | 2025 | 216,72 € |
| 1.6 T-GDI (150 CV) DCThyundai-i30-iii-cw-facelift-2024 | Benzina | 110 kW | 148 CV | Euro 6* | 2025 | 296,70 € |
| 1.6 T-GDI (150 CV) DCThyundai-i30-iii-facelift-2024 | Benzina | 110 kW | 148 CV | Euro 6* | 2025 | 296,70 € |
| 1.5 MPI (96 CV)hyundai-i30-iii-cw-facelift-2024 | Benzina | 70 kW | 95 CV | Euro 6* | 2024 | 180,60 € |
| 1.5 MPI (96 CV)hyundai-i30-iii-facelift-2024 | Benzina | 70 kW | 95 CV | Euro 6* | 2024 | 180,60 € |
| 1.0 T-GDI (100 CV) DCThyundai-i30-iii-cw-facelift-2024 | Benzina | 73 kW | 99 CV | Euro 6* | 2024 | 188,34 € |
| 1.0 T-GDI (100 CV)hyundai-i30-iii-cw-facelift-2024 | Benzina | 73 kW | 99 CV | Euro 6* | 2024 | 188,34 € |
| 1.0 T-GDI (100 CV) DCThyundai-i30-iii-facelift-2024 | Benzina | 73 kW | 99 CV | Euro 6* | 2024 | 188,34 € |
| 1.0 T-GDI (100 CV)hyundai-i30-iii-facelift-2024 | Benzina | 73 kW | 99 CV | Euro 6* | 2024 | 188,34 € |
| 1.0 T-GDI (100 CV) DCThyundai-i30-iii-fastback-facelift-2024 | Benzina | 73 kW | 99 CV | Euro 6* | 2024 | 188,34 € |
| 1.0 T-GDI (100 CV)hyundai-i30-iii-fastback-facelift-2024 | Benzina | 73 kW | 99 CV | Euro 6* | 2024 | 188,34 € |
| 1.5 T-GDI (140 CV) Mild Hybrid DCThyundai-i30-iii-cw-facelift-2024 | Benzina | 102 kW | 138 CV | Euro 6* | 2024 | 265,74 € |
| 1.5 T-GDI (140 CV) Mild Hybridhyundai-i30-iii-cw-facelift-2024 | Benzina | 102 kW | 138 CV | Euro 6* | 2024 | 265,74 € |
| 1.5 T-GDI (140 CV) Mild Hybrid DCThyundai-i30-iii-facelift-2024 | Benzina | 102 kW | 138 CV | Euro 6* | 2024 | 265,74 € |
| 1.5 T-GDI (140 CV) Mild Hybridhyundai-i30-iii-facelift-2024 | Benzina | 102 kW | 138 CV | Euro 6* | 2024 | 265,74 € |
| 1.5 T-GDI (140 CV) Mild Hybrid DCThyundai-i30-iii-fastback-facelift-2024 | Benzina | 102 kW | 138 CV | Euro 6* | 2024 | 265,74 € |
| 1.5 T-GDI (140 CV) Mild Hybridhyundai-i30-iii-fastback-facelift-2024 | Benzina | 102 kW | 138 CV | Euro 6* | 2024 | 265,74 € |
| 1.5 DPi (110 CV)hyundai-i30-iii-cw-facelift-2020 | Benzina | 80 kW | 108 CV | Euro 6* | 2020 | 206,40 € |
| 1.6 CRDi (115 CV) DCThyundai-i30-iii-cw-facelift-2020 | Diesel | 84 kW | 113 CV | Euro 6* | 2020 | 216,72 € |
| 1.6 CRDi (115 CV)hyundai-i30-iii-cw-facelift-2020 | Diesel | 84 kW | 113 CV | Euro 6* | 2020 | 216,72 € |
| 1.0 T-GDi (120 CV) Mild Hybrid DCThyundai-i30-iii-cw-facelift-2020 | Benzina | 88 kW | 118 CV | Euro 6* | 2020 | 227,04 € |
| 1.0 T-GDi (120 CV) Mild Hybridhyundai-i30-iii-cw-facelift-2020 | Benzina | 88 kW | 118 CV | Euro 6* | 2020 | 227,04 € |
| 1.0 T-GDi (120 CV) DCThyundai-i30-iii-cw-facelift-2020 | Benzina | 88 kW | 118 CV | Euro 6* | 2020 | 227,04 € |
| 1.0 T-GDi (120 CV)hyundai-i30-iii-cw-facelift-2020 | Benzina | 88 kW | 118 CV | Euro 6* | 2020 | 227,04 € |
| 1.6 CRDi (136 CV) Mild Hybrid DCThyundai-i30-iii-cw-facelift-2020 | Diesel | 100 kW | 134 CV | Euro 6* | 2020 | 258,00 € |
| 1.6 CRDi (136 CV) Mild Hybridhyundai-i30-iii-cw-facelift-2020 | Diesel | 100 kW | 134 CV | Euro 6* | 2020 | 258,00 € |
| 1.5 T-GDi (160 CV) Mild Hybrid DCThyundai-i30-iii-cw-facelift-2020 | Benzina | 117 kW | 158 CV | Euro 6* | 2020 | 323,79 € |
| 1.5 T-GDi (160 CV) Mild Hybridhyundai-i30-iii-cw-facelift-2020 | Benzina | 117 kW | 158 CV | Euro 6* | 2020 | 323,79 € |
* Classe Euro stimata dall’anno di produzione: verifica la voce V.9 del libretto. Potenza kW = voce P.2 (da CV, troncata). Tariffa iniziale: base nazionale (es. Lombardia).
Potenza o classe diversa? Usa il calcolatore completo con frazionato e superbollo.
La potenza in kW è alla voce P.2 del libretto di circolazione; la classe ambientale alla voce V.9.
Con tariffa base nazionale (Euro 6/5), il bollo della Hyundai I30 va da 180,60 € a 323,79 € all’anno a seconda della versione. Nelle regioni con maggiorazione (Lazio, Veneto, Campania…) l’importo cresce fino al 10–20%.
La 1.5 MPI (96 CV): 70 kW, bollo di 180,60 € con tariffa base.
No: nessuna versione supera i 185 kW, quindi l’addizionale erariale non è dovuta.