26 versioni: bollo da 149,64 a 451,50 € all’anno (tariffa base nazionale, Euro stimata).
| Versione | Alim. | kW | CV | Classe | Anno | Bollo/anno |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 T-GDi (90 CV) DCThyundai-i20-iii-facelift-2023 | Benzina | 66 kW | 89 CV | Euro 6* | 2025 | 170,28 € |
| 1.0 T-GDi (90 CV)hyundai-i20-iii-facelift-2023 | Benzina | 66 kW | 89 CV | Euro 6* | 2025 | 170,28 € |
| 1.2 (79 CV)hyundai-i20-iii-facelift-2023 | Benzina | 58 kW | 78 CV | Euro 6* | 2024 | 149,64 € |
| 1.2 MPI (84 CV)hyundai-i20-iii-facelift-2023 | Benzina | 61 kW | 83 CV | Euro 6* | 2023 | 157,38 € |
| 1.0 T-GDI (100 CV) Mild Hybrid iMThyundai-i20-iii-facelift-2023 | Benzina | 73 kW | 99 CV | Euro 6* | 2023 | 188,34 € |
| 1.0 T-GDI (100 CV) Mild Hybrid DCThyundai-i20-iii-facelift-2023 | Benzina | 73 kW | 99 CV | Euro 6* | 2023 | 188,34 € |
| 1.0 T-GDi (100 CV) DCThyundai-i20-iii-facelift-2023 | Benzina | 73 kW | 99 CV | Euro 6* | 2023 | 188,34 € |
| 1.0 T-GDi (100 CV)hyundai-i20-iii-facelift-2023 | Benzina | 73 kW | 99 CV | Euro 6* | 2023 | 188,34 € |
| 1.0 T-GDI (120 CV) Mild Hybrid iMThyundai-i20-iii-facelift-2023 | Benzina | 88 kW | 118 CV | Euro 6* | 2023 | 227,04 € |
| 1.0 T-GDI (120 CV) Mild Hybrid DCThyundai-i20-iii-facelift-2023 | Benzina | 88 kW | 118 CV | Euro 6* | 2023 | 227,04 € |
| N 1.6 T-GDi (204 CV)hyundai-i20-iii | Benzina | 150 kW | 201 CV | Euro 6* | 2021 | 451,50 € |
| 1.2 MPi (84 CV)hyundai-i20-iii | Benzina | 61 kW | 83 CV | Euro 6* | 2020 | 157,38 € |
| 1.0 T-GDi 48V (100 CV) Mild Hybrid DCThyundai-i20-iii | Benzina | 73 kW | 99 CV | Euro 6* | 2020 | 188,34 € |
| 1.0 T-GDi 48V (100 CV) Mild Hybridhyundai-i20-iii | Benzina | 73 kW | 99 CV | Euro 6* | 2020 | 188,34 € |
| 1.0 T-GDi (100 CV) DCThyundai-i20-iii | Benzina | 73 kW | 99 CV | Euro 6* | 2020 | 188,34 € |
| 1.0 T-GDi (100 CV)hyundai-i20-iii | Benzina | 73 kW | 99 CV | Euro 6* | 2020 | 188,34 € |
| 1.0 T-GDi 48V (120 CV) Mild Hybrid DCThyundai-i20-iii | Benzina | 88 kW | 118 CV | Euro 6* | 2020 | 227,04 € |
| 1.0 T-GDi 48V (120 CV) Mild Hybridhyundai-i20-iii | Benzina | 88 kW | 118 CV | Euro 6* | 2020 | 227,04 € |
| 1.2 Kappa Dual (83 CV) CVThyundai-i20-ii-elite-facelift-2018 | Benzina | 61 kW | 82 CV | Euro 6* | 2018 | 157,38 € |
| 1.2 Kappa Dual (83 CV)hyundai-i20-ii-elite-facelift-2018 | Benzina | 61 kW | 82 CV | Euro 6* | 2018 | 157,38 € |
| 1.4 U2 CRDi (90 CV)hyundai-i20-ii-elite-facelift-2018 | Diesel | 66 kW | 89 CV | Euro 6* | 2018 | 170,28 € |
| 1.0 T-GDi (100 CV) DCThyundai-i20-ii-active-facelift-2018 | Benzina | 73 kW | 99 CV | Euro 6* | 2018 | 188,34 € |
| 1.0 T-GDi (100 CV)hyundai-i20-ii-active-facelift-2018 | Benzina | 73 kW | 99 CV | Euro 6* | 2018 | 188,34 € |
| 1.4 (101 CV)hyundai-i20-ii-active-facelift-2018 | Benzina | 74 kW | 100 CV | Euro 6* | 2018 | 190,92 € |
| 1.0 T-GDi (120 CV) DCThyundai-i20-ii-active-facelift-2018 | Benzina | 88 kW | 118 CV | Euro 6* | 2018 | 227,04 € |
| 1.0 T-GDi (120 CV)hyundai-i20-ii-active-facelift-2018 | Benzina | 88 kW | 118 CV | Euro 6* | 2018 | 227,04 € |
* Classe Euro stimata dall’anno di produzione: verifica la voce V.9 del libretto. Potenza kW = voce P.2 (da CV, troncata). Tariffa iniziale: base nazionale (es. Lombardia).
Potenza o classe diversa? Usa il calcolatore completo con frazionato e superbollo.
La potenza in kW è alla voce P.2 del libretto di circolazione; la classe ambientale alla voce V.9.
Con tariffa base nazionale (Euro 6/5), il bollo della Hyundai I20 va da 149,64 € a 451,50 € all’anno a seconda della versione. Nelle regioni con maggiorazione (Lazio, Veneto, Campania…) l’importo cresce fino al 10–20%.
La 1.2 (79 CV): 58 kW, bollo di 149,64 € con tariffa base.
No: nessuna versione supera i 185 kW, quindi l’addizionale erariale non è dovuta.