21 versioni: bollo da 381,84 a 722,40 € all’anno (tariffa base nazionale, Euro stimata).
| Versione | Alim. | kW | CV | Classe | Anno | Bollo/anno |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 GDi (198 CV) Automatichyundai-grandeur-azera-vii-gn7 | Benzina | 145 kW | 195 CV | Euro 6* | 2022 | 432,15 € |
| 1.6 T-GDi (230 CV) Hybrid Automatichyundai-grandeur-azera-vii-gn7 | Benzina | 169 kW | 227 CV | Euro 6* | 2022 | 525,03 € |
| 3.5 V6 (240 CV) LPG Automatichyundai-grandeur-azera-vii-gn7 | Benzina | 176 kW | 237 CV | Euro 6* | 2022 | 552,12 € |
| 3.5 GDi V6 (300 CV) AWD Automatichyundai-grandeur-azera-vii-gn7 | Benzina | 220 kW | 296 CV | Euro 6* | 2022 | 722,40 €+ 700,00 € superbollo |
| 3.5 GDi V6 (300 CV) Automatichyundai-grandeur-azera-vii-gn7 | Benzina | 220 kW | 296 CV | Euro 6* | 2022 | 722,40 €+ 700,00 € superbollo |
| 2.5 Smartstream (198 CV) Automatichyundai-grandeur-azera-vi-ig-facelift-2019 | Benzina | 145 kW | 195 CV | Euro 6* | 2019 | 432,15 € |
| 2.4 Theta II MPi (200 CV) Hybrid Automatichyundai-grandeur-azera-vi-ig-facelift-2019 | Benzina | 147 kW | 197 CV | Euro 6* | 2019 | 439,89 € |
| 3.0 LPi V6 (235 CV) Automatichyundai-grandeur-azera-vi-ig-facelift-2019 | Benzina | 172 kW | 232 CV | Euro 6* | 2019 | 536,64 € |
| 3.5 MPi V6 (290 CV) Automatichyundai-grandeur-azera-vi-ig-facelift-2019 | Benzina | 213 kW | 286 CV | Euro 6* | 2019 | 695,31 €+ 336,00 € superbollo |
| 3.3 GDi V6 (290 CV) Automatichyundai-grandeur-azera-vi-ig-facelift-2019 | Benzina | 213 kW | 286 CV | Euro 6* | 2019 | 695,31 €+ 336,00 € superbollo |
| 2.4 GDi (190 CV) Automatichyundai-grandeur-azera-vi-ig | Benzina | 139 kW | 187 CV | Euro 6* | 2016 | 408,93 € |
| 2.2 CRDi (202 CV) Shiftronichyundai-grandeur-azera-vi-ig | Diesel | 148 kW | 199 CV | Euro 6* | 2016 | 443,76 € |
| 3.0 GDi V6 (266 CV) Shiftronichyundai-grandeur-azera-vi-ig | Benzina | 195 kW | 262 CV | Euro 6* | 2016 | 625,65 €+ 60,00 € superbollo |
| 3.3 GDi V6 (290 CV) Shiftronichyundai-grandeur-azera-vi-ig | Benzina | 213 kW | 286 CV | Euro 6* | 2016 | 695,31 €+ 168,00 € superbollo |
| 3.3 GDi V6 (297 CV) Shiftronichyundai-grandeur-azera-vi-ig | Benzina | 218 kW | 293 CV | Euro 6* | 2016 | 714,66 €+ 198,00 € superbollo |
| 2.4 (204 CV) Hybrid Shiftronichyundai-grandeur-azera-v-hg | Benzina | 150 kW | 201 CV | Euro 5* | 2013 | 451,50 € |
| 2.4 (180 CV) Automatichyundai-grandeur-azera-v-hg | Benzina | 132 kW | 178 CV | Euro 5* | 2011 | 381,84 € |
| 2.4 GDi (201 CV) Automatichyundai-grandeur-azera-v-hg | Benzina | 147 kW | 198 CV | Euro 5* | 2011 | 439,89 € |
| 3.0 V6 (250 CV) Automatichyundai-grandeur-azera-v-hg | Benzina | 183 kW | 247 CV | Euro 5* | 2011 | 579,21 € |
| 3.0 GDi V6 (270 CV) Automatichyundai-grandeur-azera-v-hg | Benzina | 198 kW | 266 CV | Euro 5* | 2011 | 637,26 €+ 39,00 € superbollo |
| 3.3 V6 (297 CV) Automatichyundai-grandeur-azera-v-hg | Benzina | 218 kW | 293 CV | Euro 5* | 2011 | 714,66 €+ 99,00 € superbollo |
* Classe Euro stimata dall’anno di produzione: verifica la voce V.9 del libretto. Potenza kW = voce P.2 (da CV, troncata). Tariffa iniziale: base nazionale (es. Lombardia).
Grandeur in Corea, Azera nei mercati d’esportazione: è l’ammiraglia Hyundai per eccellenza, una berlina di rappresentanza che in patria ha lo status che da noi hanno le grandi tedesche. L’archivio documenta 21 versioni tra il 2011 e il 2022, quasi tutte a benzina (20 su 21, più un diesel), con potenze da 132 a 220 kW: dai 2.4 aspirati ai V6 3.0 e 3.3, fino alle varianti ibride delle ultime generazioni.
Il bollo copre una fascia da 382 a 722 euro. Solo il vertice da 220 kW supera la soglia del superbollo: 35 kW eccedenti valgono 700 euro di addizionale a tariffa piena, che l’età riduce progressivamente — un esemplare 2011-2015 è già nella fascia con sconto del 70% o 85%. Le versioni ibride applicano la regola della voce P.2: conta solo la potenza del motore termico riportata sul libretto, non quella di sistema.
La Grandeur non è mai stata venduta ufficialmente in Italia, quindi ogni esemplare circolante è frutto di importazione individuale con omologazione al collaudo. Chi valuta l’operazione deve verificare che il libretto riporti correttamente kW e classe ambientale: da questi due dati dipende l’intero conto fiscale annuale.
Quanto pesa il bollo della Hyundai Grandeur Azera rispetto alle altre auto? Il confronto con la media dei modelli Hyundai del nostro archivio e con le auto della stessa fascia di potenza aiuta a inquadrare la spesa.
Il bollo medio della Hyundai Grandeur Azera — 564,10 € con tariffa base nazionale — è circa il 70% più alto della media dei modelli Hyundai del nostro archivio (331,08 €) e circa il 15% più alto della media della fascia 141–185 kW (auto di potenza elevata: 489,48 €).
La regione di residenza conta quanto la potenza: per la versione 3.5 V6 (240 CV) LPG Automatic (176 kW) si va dai 419,44 € di Prov. aut. Bolzano ai 668,44 € di Campania, cioè 249,00 € di differenza ogni anno — più di 2.490,00 € in dieci anni di possesso. Le tariffe complete sono nelle pagine regionali.
L’importo del bollo segue il calendario dell’auto: ecco le tappe che aspettano la Hyundai Grandeur Azera negli anni.
Le prime Hyundai Grandeur Azera del nostro archivio sono del 2011: bollo pieno, calcolato su kW e classe Euro.
Dal 2031 le versioni del 2011 potranno ottenere il certificato di rilevanza storica e dimezzare il bollo.
Dal 2041 il bollo non sarà più dovuto: se l’auto circola resta solo la tassa forfettaria di 25,82–31,24 € l’anno secondo la regione.
La riduzione del 50% tra i 20 e i 29 anni richiede il CRS annotato sulla carta di circolazione; l’esenzione dei 30 anni scatta invece in automatico, contando dall’anno di costruzione. Tutti i dettagli, comprese le tariffe forfettarie regionali, nella guida alle auto storiche.
Discorso a parte per il superbollo: la 3.5 GDi V6 (300 CV) AWD Automatic (220 kW) parte da 700,00 € di addizionale erariale, che scende a 420,00 € dopo 5 anni dalla costruzione (2027), a 210,00 € dopo 10 (2032), a 105,00 € dopo 15 e si azzera dopo 20 anni (2042). Formula e tabella completa nel calcolo del superbollo.
In ogni fase vale la stessa regola: il bollo si versa entro l’ultimo giorno del mese successivo alla scadenza. Se il termine è già passato, il ravvedimento operoso consente di rimediare con sanzioni ridotte; le date esatte sono nella guida alle scadenze.
Potenza o classe diversa? Usa il calcolatore completo con frazionato e superbollo.
La potenza in kW è alla voce P.2 del libretto di circolazione; la classe ambientale alla voce V.9.
Con tariffa base nazionale (Euro 6/5), il bollo della Hyundai Grandeur Azera va da 381,84 € a 722,40 € all’anno a seconda della versione, superbollo escluso. Nelle regioni con maggiorazione (Lazio, Veneto, Campania…) l’importo cresce fino al 10–20%.
La 2.4 (180 CV) Automatic: 132 kW, bollo di 381,84 € con tariffa base.
Sì, le versioni oltre 185 kW pagano l’addizionale erariale di 20 €/kW sui kW eccedenti (ridotta con l’età del veicolo). Vedi il calcolo del superbollo.
Per la versione 3.5 V6 (240 CV) LPG Automatic (176 kW) l’importo più basso è in Prov. aut. Bolzano (419,44 €) e il più alto in Campania (668,44 €): 249,00 € di differenza all’anno. Confronta tutte le tariffe nelle pagine regionali.
Le prime versioni sono del 2011: compiranno 20 anni nel 2031 (bollo ridotto del 50% con il certificato di rilevanza storica) e 30 anni nel 2041, quando scatta l’esenzione totale — resta solo la tassa forfettaria di 25,82–31,24 € se il veicolo circola. Regole e importi nella guida alle auto storiche.