5 versioni: bollo da 232,20 a 245,10 € all’anno (tariffa base nazionale, Euro stimata).
| Versione | Alim. | kW | CV | Classe | Anno | Bollo/anno |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6i (123 CV) Automatichyundai-celesta-station-wagon | Benzina | 90 kW | 121 CV | Euro 6* | 2017 | 232,20 € |
| 1.6i (123 CV)hyundai-celesta-station-wagon | Benzina | 90 kW | 121 CV | Euro 6* | 2017 | 232,20 € |
| 1.6i (123 CV) Automatichyundai-celesta | Benzina | 90 kW | 121 CV | Euro 6* | 2017 | 232,20 € |
| 1.6i (123 CV)hyundai-celesta | Benzina | 90 kW | 121 CV | Euro 6* | 2017 | 232,20 € |
| 1.4i (130 CV) DCThyundai-celesta-station-wagon | Benzina | 95 kW | 128 CV | Euro 6* | 2017 | 245,10 € |
* Classe Euro stimata dall’anno di produzione: verifica la voce V.9 del libretto. Potenza kW = voce P.2 (da CV, troncata). Tariffa iniziale: base nazionale (es. Lombardia).
La Celesta è la berlina compatta che Hyundai ha sviluppato con Beijing Hyundai esclusivamente per la Cina: tre volumi classica ed economica, anche in rara variante station wagon, destinata alle famiglie delle città di seconda fascia. In Europa non è mai esistita. L’archivio conserva 5 versioni del 2017, con potenze tra 90 e 95 kW, tutte benzina.
Il bollo teorico è da compatta d’altri tempi: 232-245 euro l’anno con tariffa ordinaria, senza ombra di superbollo. Un’eventuale immatricolazione italiana richiederebbe però l’omologazione individuale al collaudo — spesa e trafila sproporzionate per un’auto nata per costare poco a Pechino.
Modelli come la Celesta entrano in archivio come testimonianza della produzione mondiale Hyundai più che come opzioni reali d’acquisto. Chi cercasse in Italia una tre volumi compatta a bollo leggero trova negli usati di i30 Fastback o Elantra d’importazione parallela percorsi comunque più documentati.
Prima di giudicare il bollo della Hyundai Celesta, vale la pena metterlo a fianco della media degli altri modelli Hyundai e della fascia di potenza a cui appartiene.
Il bollo medio della Hyundai Celesta — 234,78 € con tariffa base nazionale — è circa il 29% più basso della media dei modelli Hyundai del nostro archivio (331,08 €) e circa il 6% più alto della media della fascia 71–100 kW (compatte e berline medie: 222,27 €).
Stesso libretto, importi diversi: la 1.6i (123 CV) Automatic (90 kW) costa 176,40 € in Prov. aut. Bolzano e 280,80 € in Campania. La differenza di 104,40 € dipende solo dalla maggiorazione regionale: il quadro completo è nelle pagine regionali.
Quello che paghi oggi non è quello che pagherai per sempre: l’anzianità della Hyundai Celesta cambia l’importo del bollo, fino ad azzerarlo.
Le prime Hyundai Celesta del nostro archivio sono del 2017: bollo pieno, calcolato su kW e classe Euro.
Dal 2037 le versioni del 2017 potranno ottenere il certificato di rilevanza storica e dimezzare il bollo.
Dal 2047 il bollo non sarà più dovuto: se l’auto circola resta solo la tassa forfettaria di 25,82–31,24 € l’anno secondo la regione.
Il traguardo dei 20 anni non è automatico: serve il certificato di rilevanza storica (CRS) rilasciato da ASI o dai registri di marca e annotato sulla carta di circolazione. Senza CRS il bollo resta pieno fino al trentesimo anno. Requisiti, costi del certificato e importi regione per regione sono nella guida alle auto storiche.
Le riduzioni non arrivano da sole: certificati ed esenzioni vanno richiesti ai club federati o all’ufficio tributi regionale. Nel frattempo il bollo ordinario si paga alle scadenze consuete, con il ravvedimento operoso come rete di sicurezza se sei in ritardo.
Potenza o classe diversa? Usa il calcolatore completo con frazionato e superbollo.
La potenza in kW è alla voce P.2 del libretto di circolazione; la classe ambientale alla voce V.9.
Con tariffa base nazionale (Euro 6/5), il bollo della Hyundai Celesta va da 232,20 € a 245,10 € all’anno a seconda della versione. Nelle regioni con maggiorazione (Lazio, Veneto, Campania…) l’importo cresce fino al 10–20%.
La 1.6i (123 CV) Automatic: 90 kW, bollo di 232,20 € con tariffa base.
No: nessuna versione supera i 185 kW, quindi l’addizionale erariale non è dovuta.
Per la versione 1.6i (123 CV) Automatic (90 kW) l’importo più basso è in Prov. aut. Bolzano (176,40 €) e il più alto in Campania (280,80 €): 104,40 € di differenza all’anno. Confronta tutte le tariffe nelle pagine regionali.
Le prime versioni sono del 2017: compiranno 20 anni nel 2037 (bollo ridotto del 50% con il certificato di rilevanza storica) e 30 anni nel 2047, quando scatta l’esenzione totale — resta solo la tassa forfettaria di 25,82–31,24 € se il veicolo circola. Regole e importi nella guida alle auto storiche.