5 versioni: bollo da 170,28 a 227,04 € all’anno (tariffa base nazionale, Euro stimata).
| Versione | Alim. | kW | CV | Classe | Anno | Bollo/anno |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 i-VTEC (121 CV) CVThonda-wr-v-ii-dg4 | Benzina | 88 kW | 119 CV | Euro 6* | 2022 | 227,04 € |
| 1.2 i-VTEC (90 CV)honda-wr-v-i-gl-facelift-2020 | Benzina | 66 kW | 89 CV | Euro 6* | 2020 | 170,28 € |
| 1.5 i-DTEC (99 CV)honda-wr-v-i-gl-facelift-2020 | Benzina | 72 kW | 98 CV | Euro 6* | 2020 | 185,76 € |
| 1.2 i-VTEC (90 CV)honda-wr-v-i-gl | Benzina | 66 kW | 89 CV | Euro 6* | 2017 | 170,28 € |
| 1.5 i-DTEC (100 CV)honda-wr-v-i-gl | Benzina | 73 kW | 99 CV | Euro 6* | 2017 | 188,34 € |
* Classe Euro stimata dall’anno di produzione: verifica la voce V.9 del libretto. Potenza kW = voce P.2 (da CV, troncata). Tariffa iniziale: base nazionale (es. Lombardia).
Potenza o classe diversa? Usa il calcolatore completo con frazionato e superbollo.
La potenza in kW è alla voce P.2 del libretto di circolazione; la classe ambientale alla voce V.9.
Con tariffa base nazionale (Euro 6/5), il bollo della Honda WR V va da 170,28 € a 227,04 € all’anno a seconda della versione. Nelle regioni con maggiorazione (Lazio, Veneto, Campania…) l’importo cresce fino al 10–20%.
La 1.2 i-VTEC (90 CV): 66 kW, bollo di 170,28 € con tariffa base.
No: nessuna versione supera i 185 kW, quindi l’addizionale erariale non è dovuta.