6 versioni: bollo da 229,62 a 258,00 € all’anno (tariffa base nazionale, Euro stimata).
| Versione | Alim. | kW | CV | Classe | Anno | Bollo/anno |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 i-VTEC (130 CV) IMA Hybrid CVThonda-cr-z-facelift-2015 | Benzina | 95 kW | 128 CV | Euro 6* | 2015 | 245,10 € |
| 1.5 i-VTEC (130 CV) IMA Hybridhonda-cr-z-facelift-2015 | Benzina | 95 kW | 128 CV | Euro 6* | 2015 | 245,10 € |
| 1.5 i-VTEC (130 CV) IMA Hybrid CVThonda-cr-z-facelift-2012 | Benzina | 95 kW | 128 CV | Euro 5* | 2012 | 245,10 € |
| 1.5 i-VTEC (137 CV) IMA Hybridhonda-cr-z-facelift-2012 | Benzina | 100 kW | 135 CV | Euro 5* | 2012 | 258,00 € |
| 1.5 i-VTEC (122 CV) IMA Hybrid CVThonda-cr-z | Benzina | 89 kW | 120 CV | Euro 4* | 2010 | 229,62 € |
| 1.5 i-VTEC (124 CV) IMA Hybridhonda-cr-z | Benzina | 91 kW | 122 CV | Euro 4* | 2010 | 234,78 € |
* Classe Euro stimata dall’anno di produzione: verifica la voce V.9 del libretto. Potenza kW = voce P.2 (da CV, troncata). Tariffa iniziale: base nazionale (es. Lombardia).
Potenza o classe diversa? Usa il calcolatore completo con frazionato e superbollo.
La potenza in kW è alla voce P.2 del libretto di circolazione; la classe ambientale alla voce V.9.
Con tariffa base nazionale (Euro 6/5), il bollo della Honda CR Z va da 229,62 € a 258,00 € all’anno a seconda della versione. Nelle regioni con maggiorazione (Lazio, Veneto, Campania…) l’importo cresce fino al 10–20%.
La 1.5 i-VTEC (122 CV) IMA Hybrid CVT: 89 kW, bollo di 229,62 € con tariffa base.
No: nessuna versione supera i 185 kW, quindi l’addizionale erariale non è dovuta.