9 versioni: bollo da 1.388,04 a 2.030,46 € all’anno (tariffa base nazionale, Euro stimata).
| Versione | Alim. | kW | CV | Classe | Anno | Bollo/anno |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GT500 5.2 V8 (760 CV) Automaticford-shelby-iii | Benzina | 558 kW | 750 CV | Euro 6* | 2019 | 2.030,46 €+ 4.476,00 € superbollo |
| GT 350R 5.2 V8 (533 CV)ford-shelby-iii | Benzina | 392 kW | 526 CV | Euro 6* | 2016 | 1.388,04 €+ 1.242,00 € superbollo |
| GT 350 5.2 (533 CV)ford-shelby-iii | Benzina | 392 kW | 526 CV | Euro 6* | 2016 | 1.388,04 €+ 1.242,00 € superbollo |
| GT 500 5.8 V8 (672 CV)ford-shelby-ii-cabrio-facelift-2010 | Benzina | 494 kW | 663 CV | Euro 5* | 2013 | 1.782,78 €+ 1.854,00 € superbollo |
| GT 500 5.8 V8 (672 CV)ford-shelby-ii-facelift-2010 | Benzina | 494 kW | 663 CV | Euro 5* | 2013 | 1.782,78 €+ 1.854,00 € superbollo |
| GT 500 5.4 V8 (558 CV)ford-shelby-ii-cabrio-facelift-2010 | Benzina | 410 kW | 550 CV | Euro 5* | 2011 | 1.457,70 €+ 675,00 € superbollo |
| GT 500 5.4 V8 (558 CV)ford-shelby-ii-facelift-2010 | Benzina | 410 kW | 550 CV | Euro 5* | 2011 | 1.457,70 €+ 675,00 € superbollo |
| GT 500 5.4 V8 (548 CV)ford-shelby-ii-cabrio-facelift-2010 | Benzina | 403 kW | 541 CV | Euro 4* | 2010 | 1.430,61 €+ 654,00 € superbollo |
| GT 500 5.4 V8 (548 CV)ford-shelby-ii-facelift-2010 | Benzina | 403 kW | 541 CV | Euro 4* | 2010 | 1.430,61 €+ 654,00 € superbollo |
* Classe Euro stimata dall’anno di produzione: verifica la voce V.9 del libretto. Potenza kW = voce P.2 (da CV, troncata). Tariffa iniziale: base nazionale (es. Lombardia).
Potenza o classe diversa? Usa il calcolatore completo con frazionato e superbollo.
La potenza in kW è alla voce P.2 del libretto di circolazione; la classe ambientale alla voce V.9.
Con tariffa base nazionale (Euro 6/5), il bollo della Ford Shelby va da 1.388,04 € a 2.030,46 € all’anno a seconda della versione, superbollo escluso. Nelle regioni con maggiorazione (Lazio, Veneto, Campania…) l’importo cresce fino al 10–20%.
La GT 350R 5.2 V8 (533 CV): 392 kW, bollo di 1.388,04 € con tariffa base.
Sì, le versioni oltre 185 kW pagano l’addizionale erariale di 20 €/kW sui kW eccedenti (ridotta con l’età del veicolo). Vedi il calcolo del superbollo.