12 versioni: bollo da 129,00 a 232,20 € all’anno (tariffa base nazionale, Euro stimata).
| Versione | Alim. | kW | CV | Classe | Anno | Bollo/anno |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 Ti-VCT (96 CV)ford-figo-aspire-ii-facelift-2018 | Benzina | 70 kW | 95 CV | Euro 6* | 2018 | 180,60 € |
| 1.5 TDCi (101 CV)ford-figo-aspire-ii-facelift-2018 | Diesel | 74 kW | 100 CV | Euro 6* | 2018 | 190,92 € |
| 1.5 Ti-VCT (123 CV) Automaticford-figo-aspire-ii-facelift-2018 | Benzina | 90 kW | 121 CV | Euro 6* | 2018 | 232,20 € |
| 1.2 Ti-VCT (88 CV)ford-figo-aspire-ii | Benzina | 64 kW | 87 CV | Euro 6* | 2015 | 165,12 € |
| 1.2 Ti-VCT (88 CV)ford-figo-ii | Benzina | 64 kW | 87 CV | Euro 6* | 2015 | 165,12 € |
| 1.5 TDCi (100 CV)ford-figo-aspire-ii | Diesel | 73 kW | 99 CV | Euro 6* | 2015 | 188,34 € |
| 1.5 TDCi (100 CV)ford-figo-ii | Diesel | 73 kW | 99 CV | Euro 6* | 2015 | 188,34 € |
| 1.5 Ti-VCT (112 CV) Automaticford-figo-aspire-ii | Benzina | 82 kW | 110 CV | Euro 6* | 2015 | 211,56 € |
| 1.5 Ti-VCT (112 CV) DCTford-figo-ii | Benzina | 82 kW | 110 CV | Euro 6* | 2015 | 211,56 € |
| 1.5 Ti-VCT (112 CV)ford-figo-ii | Benzina | 82 kW | 110 CV | Euro 6* | 2015 | 211,56 € |
| 1.4 Duratorq (69 CV)ford-figo-i-facelift-2012 | Benzina | 50 kW | 68 CV | Euro 5* | 2012 | 129,00 € |
| 1.2 Duratec (71 CV)ford-figo-i-facelift-2012 | Benzina | 52 kW | 70 CV | Euro 5* | 2012 | 134,16 € |
* Classe Euro stimata dall’anno di produzione: verifica la voce V.9 del libretto. Potenza kW = voce P.2 (da CV, troncata). Tariffa iniziale: base nazionale (es. Lombardia).
Potenza o classe diversa? Usa il calcolatore completo con frazionato e superbollo.
La potenza in kW è alla voce P.2 del libretto di circolazione; la classe ambientale alla voce V.9.
Con tariffa base nazionale (Euro 6/5), il bollo della Ford Figo va da 129,00 € a 232,20 € all’anno a seconda della versione. Nelle regioni con maggiorazione (Lazio, Veneto, Campania…) l’importo cresce fino al 10–20%.
La 1.4 Duratorq (69 CV): 50 kW, bollo di 129,00 € con tariffa base.
No: nessuna versione supera i 185 kW, quindi l’addizionale erariale non è dovuta.