3 versioni: bollo da 354,75 a 505,68 € all’anno (tariffa base nazionale, Euro stimata).
| Versione | Alim. | kW | CV | Classe | Anno | Bollo/anno |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5T (218 CV) Plug-in Hybrid DHTford-equator-facelift-2024 | Benzina | 160 kW | 215 CV | Euro 6* | 2024 | 490,20 € |
| Sport 1.5 EcoBoost (170 CV) DCTford-equator | Benzina | 125 kW | 168 CV | Euro 6* | 2021 | 354,75 € |
| 2.0 EcoBoost (224 CV) DCTford-equator | Benzina | 164 kW | 221 CV | Euro 6* | 2021 | 505,68 € |
* Classe Euro stimata dall’anno di produzione: verifica la voce V.9 del libretto. Potenza kW = voce P.2 (da CV, troncata). Tariffa iniziale: base nazionale (es. Lombardia).
Potenza o classe diversa? Usa il calcolatore completo con frazionato e superbollo.
La potenza in kW è alla voce P.2 del libretto di circolazione; la classe ambientale alla voce V.9.
Con tariffa base nazionale (Euro 6/5), il bollo della Ford Equator va da 354,75 € a 505,68 € all’anno a seconda della versione. Nelle regioni con maggiorazione (Lazio, Veneto, Campania…) l’importo cresce fino al 10–20%.
La Sport 1.5 EcoBoost (170 CV) DCT: 125 kW, bollo di 354,75 € con tariffa base.
No: nessuna versione supera i 185 kW, quindi l’addizionale erariale non è dovuta.