36 versioni: bollo da 178,02 a 281,22 € all’anno (tariffa base nazionale, Euro stimata).
| Versione | Alim. | kW | CV | Classe | Anno | Bollo/anno |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 Ecojet (95 CV) L2H1 N1fiat-talento-combi | Benzina | 69 kW | 94 CV | Euro 6* | 2016 | 178,02 € |
| 1.6 Ecojet (95 CV) L2H1 M1fiat-talento-combi | Benzina | 69 kW | 94 CV | Euro 6* | 2016 | 178,02 € |
| 1.6 Ecojet (95 CV) L1H1 N1fiat-talento-combi | Benzina | 69 kW | 94 CV | Euro 6* | 2016 | 178,02 € |
| 1.6 Ecojet (95 CV) L1H1 M1fiat-talento-combi | Benzina | 69 kW | 94 CV | Euro 6* | 2016 | 178,02 € |
| 1.6 MultiJet (95 CV) L2H1fiat-talento-crew-cab | Benzina | 69 kW | 94 CV | Euro 6* | 2016 | 178,02 € |
| 1.6 MultiJet (95 CV) L1H1fiat-talento-crew-cab | Benzina | 69 kW | 94 CV | Euro 6* | 2016 | 178,02 € |
| 1.6 Ecojet (95 CV) L2H1fiat-talento-crew-cab | Benzina | 69 kW | 94 CV | Euro 6* | 2016 | 178,02 € |
| 1.6 Ecojet (95 CV) L1H1fiat-talento-crew-cab | Benzina | 69 kW | 94 CV | Euro 6* | 2016 | 178,02 € |
| 1.6 MultiJet (95 CV) L2H1fiat-talento-van | Benzina | 69 kW | 94 CV | Euro 6* | 2016 | 178,02 € |
| 1.6 MultiJet (95 CV) L1H1fiat-talento-van | Benzina | 69 kW | 94 CV | Euro 6* | 2016 | 178,02 € |
| 1.6 Ecojet (95 CV) L2H1fiat-talento-van | Benzina | 69 kW | 94 CV | Euro 6* | 2016 | 178,02 € |
| 1.6 Ecojet (95 CV) L1H1fiat-talento-van | Benzina | 69 kW | 94 CV | Euro 6* | 2016 | 178,02 € |
| 1.6 MultiJet (120 CV) L2H1fiat-talento-crew-cab | Benzina | 88 kW | 118 CV | Euro 6* | 2016 | 227,04 € |
| 1.6 MultiJet (120 CV) L1H1fiat-talento-crew-cab | Benzina | 88 kW | 118 CV | Euro 6* | 2016 | 227,04 € |
| 1.6 MultiJet (120 CV) L2H1fiat-talento-van | Benzina | 88 kW | 118 CV | Euro 6* | 2016 | 227,04 € |
| 1.6 MultiJet (120 CV) L1H1fiat-talento-van | Benzina | 88 kW | 118 CV | Euro 6* | 2016 | 227,04 € |
| 1.6 Ecojet (125 CV) L2H1 N1fiat-talento-combi | Benzina | 91 kW | 123 CV | Euro 6* | 2016 | 234,78 € |
| 1.6 Ecojet (125 CV) L2H1 M1fiat-talento-combi | Benzina | 91 kW | 123 CV | Euro 6* | 2016 | 234,78 € |
| 1.6 Ecojet (125 CV) L1H1 N1fiat-talento-combi | Benzina | 91 kW | 123 CV | Euro 6* | 2016 | 234,78 € |
| 1.6 Ecojet (125 CV) L1H1 M1fiat-talento-combi | Benzina | 91 kW | 123 CV | Euro 6* | 2016 | 234,78 € |
| 1.6 Ecojet (125 CV) L2H1fiat-talento-crew-cab | Benzina | 91 kW | 123 CV | Euro 6* | 2016 | 234,78 € |
| 1.6 Ecojet (125 CV) L1H1fiat-talento-crew-cab | Benzina | 91 kW | 123 CV | Euro 6* | 2016 | 234,78 € |
| 1.6 Ecojet (125 CV) L2H2fiat-talento-van | Benzina | 91 kW | 123 CV | Euro 6* | 2016 | 234,78 € |
| 1.6 Ecojet (125 CV) L2H1fiat-talento-van | Benzina | 91 kW | 123 CV | Euro 6* | 2016 | 234,78 € |
| 1.6 Ecojet (125 CV) L1H2fiat-talento-van | Benzina | 91 kW | 123 CV | Euro 6* | 2016 | 234,78 € |
| 1.6 Ecojet (125 CV) L1H1fiat-talento-van | Benzina | 91 kW | 123 CV | Euro 6* | 2016 | 234,78 € |
| 1.6 Ecojet (145 CV) L2H1 N1fiat-talento-combi | Benzina | 106 kW | 143 CV | Euro 6* | 2016 | 281,22 € |
| 1.6 Ecojet (145 CV) L2H1 M1fiat-talento-combi | Benzina | 106 kW | 143 CV | Euro 6* | 2016 | 281,22 € |
| 1.6 Ecojet (145 CV) L1H1 N1fiat-talento-combi | Benzina | 106 kW | 143 CV | Euro 6* | 2016 | 281,22 € |
| 1.6 Ecojet (145 CV) L1H1 M1fiat-talento-combi | Benzina | 106 kW | 143 CV | Euro 6* | 2016 | 281,22 € |
| 1.6 Ecojet (145 CV) L2H1fiat-talento-crew-cab | Benzina | 106 kW | 143 CV | Euro 6* | 2016 | 281,22 € |
| 1.6 Ecojet (145 CV) L1H1fiat-talento-crew-cab | Benzina | 106 kW | 143 CV | Euro 6* | 2016 | 281,22 € |
| 1.6 Ecojet (145 CV) L2H2fiat-talento-van | Benzina | 106 kW | 143 CV | Euro 6* | 2016 | 281,22 € |
| 1.6 Ecojet (145 CV) L2H1fiat-talento-van | Benzina | 106 kW | 143 CV | Euro 6* | 2016 | 281,22 € |
| 1.6 Ecojet (145 CV) L1H2fiat-talento-van | Benzina | 106 kW | 143 CV | Euro 6* | 2016 | 281,22 € |
| 1.6 Ecojet (145 CV) L1H1fiat-talento-van | Benzina | 106 kW | 143 CV | Euro 6* | 2016 | 281,22 € |
* Classe Euro stimata dall’anno di produzione: verifica la voce V.9 del libretto. Potenza kW = voce P.2 (da CV, troncata). Tariffa iniziale: base nazionale (es. Lombardia).
Il Talento del 2016 è il capitolo francese dei van Fiat: gemello del Renault Trafic, ha coperto la fascia media tra Doblò e Ducato prima di cedere il posto allo Scudo. L’archivio è vastissimo: 36 versioni del 2016 tra furgone, crew cab e Combi, con potenze da 69 a 106 kW.
Il regime fiscale segue la solita biforcazione: le versioni van e crew cab immatricolate N1 pagano il bollo sulla portata — poche decine di euro — mentre i Combi passeggeri M1 calcolano sui kW, tra 178 e 281 € l’anno. Con 36 varianti in circolazione, la voce J del libretto è l’unico modo per sapere davvero cosa si sta comprando.
I diesel 2016 sono al confine Euro 5b/6: per chi lavora nei centri urbani con ZTL merci severe, la V.9 vale più del prezzo. Nota pratica: la meccanica è interamente Renault, quindi ricambi e manodopera si trovano anche fuori dalla rete Fiat Professional — un vantaggio concreto per contenere i costi di gestione di un mezzo che, fiscalmente, già chiede pochissimo.
Quanto pesa il bollo della Fiat Talento rispetto alle altre auto? Il confronto con la media dei modelli Fiat del nostro archivio e con le auto della stessa fascia di potenza aiuta a inquadrare la spesa.
Il bollo medio della Fiat Talento — 227,90 € con tariffa base nazionale — è sostanzialmente in linea con la media dei modelli Fiat del nostro archivio (226,05 €) e sostanzialmente in linea con la media della fascia 71–100 kW (compatte e berline medie: 222,27 €).
La regione di residenza conta quanto la potenza: per la versione 1.6 Ecojet (125 CV) L1H1 N1 (91 kW) si va dai 178,36 € di Prov. aut. Bolzano ai 283,92 € di Campania, cioè 105,56 € di differenza ogni anno — più di 1.055,60 € in dieci anni di possesso. Le tariffe complete sono nelle pagine regionali.
L’importo del bollo segue il calendario dell’auto: ecco le tappe che aspettano la Fiat Talento negli anni.
Le prime Fiat Talento del nostro archivio sono del 2016: bollo pieno, calcolato su kW e classe Euro.
Dal 2036 le versioni del 2016 potranno ottenere il certificato di rilevanza storica e dimezzare il bollo.
Dal 2046 il bollo non sarà più dovuto: se l’auto circola resta solo la tassa forfettaria di 25,82–31,24 € l’anno secondo la regione.
La riduzione del 50% tra i 20 e i 29 anni richiede il CRS annotato sulla carta di circolazione; l’esenzione dei 30 anni scatta invece in automatico, contando dall’anno di costruzione. Tutti i dettagli, comprese le tariffe forfettarie regionali, nella guida alle auto storiche.
In ogni fase vale la stessa regola: il bollo si versa entro l’ultimo giorno del mese successivo alla scadenza. Se il termine è già passato, il ravvedimento operoso consente di rimediare con sanzioni ridotte; le date esatte sono nella guida alle scadenze.
Potenza o classe diversa? Usa il calcolatore completo con frazionato e superbollo.
La potenza in kW è alla voce P.2 del libretto di circolazione; la classe ambientale alla voce V.9.
Con tariffa base nazionale (Euro 6/5), il bollo della Fiat Talento va da 178,02 € a 281,22 € all’anno a seconda della versione. Nelle regioni con maggiorazione (Lazio, Veneto, Campania…) l’importo cresce fino al 10–20%.
La 1.6 Ecojet (95 CV) L2H1 N1: 69 kW, bollo di 178,02 € con tariffa base.
No: nessuna versione supera i 185 kW, quindi l’addizionale erariale non è dovuta.
Per la versione 1.6 Ecojet (125 CV) L1H1 N1 (91 kW) l’importo più basso è in Prov. aut. Bolzano (178,36 €) e il più alto in Campania (283,92 €): 105,56 € di differenza all’anno. Confronta tutte le tariffe nelle pagine regionali.
Le prime versioni sono del 2016: compiranno 20 anni nel 2036 (bollo ridotto del 50% con il certificato di rilevanza storica) e 30 anni nel 2046, quando scatta l’esenzione totale — resta solo la tassa forfettaria di 25,82–31,24 € se il veicolo circola. Regole e importi nella guida alle auto storiche.